Pedro De la Rosa, attuale embassatore di Aston Martin F1 e commentatore per DAZN in Spagna, ha rivelato un trucco per riconoscere un pilota eccezionale: «Alonso, Hamilton… tutti quelli che ho conosciuto guidano così». L’ex pilota, che ha corso in Formula 1 per 105 gare e ha fatto parte di squadre come McLaren, Ferrari e Sauber, ha sottolineato come i grandi piloti condividano una caratteristica comune: la capacità di guidare monoposto reattivi, senza subvirazione. «Non conosco nessun pilota veloce che guidi un’auto subvirador, mai», ha detto De la Rosa, rivelando una preferenza che ha osservato in piloti come Fernando Alonso, Lewis Hamilton e Max Verstappen.

Alonso e Hamilton: due piloti simili

De la Rosa ha spiegato come Fernando Alonso e Lewis Hamilton, due dei migliori piloti della storia, condividano un modo di guidare simile. «Hamilton è molto simile a Alonso, sinceramente. L’unica differenza è che a Lewis piace la direzione più diretta rispetto a Alonso, ma in generale i due monoposti vanno molto simili», ha detto. Il pilota spagnolo ha ricordato come, durante i test iniziali di Hamilton a Silverstone, il britannico fosse in grado di guidare velocemente anche in curve rapide, adattandosi in poche giri. «Era qualcosa di spettacolare per come si adattava», ha aggiunto De la Rosa.

Verstappen: una bestia in pista

Max Verstappen, il tetracampeone del mondo, è stato definito da De la Rosa come «una bestia». «Verstappen è un pilota incredibile, un passo avanti rispetto agli altri», ha commentato. Il pilota olandese, però, ha una caratteristica simile a Alonso e Hamilton: la capacità di guidare monoposti molto reattivi. «Molto dei miei compagni di squadra non hanno saputo digerire questa caratteristica», ha sottolineato De la Rosa. Nonostante la sua ammirazione per Verstappen, il commentatore ha anche riconosciuto che «solo il tempo dirà se è davvero il miglior pilota della storia».

De la Rosa ha anche parlato del modo in cui Alonso gestisce i pneumatici, soprattutto in condizioni di freddo. «In circuiti come Jerez, in inverno, quando i pneumatici Michelin erano difficili da mantenere caldi, Alonso riusciva a mantenere una temperatura superiore, ottenendo giri più veloci», ha ricordato. Questa capacità di adattamento, ha sottolineato, è una caratteristica che Alonso ha sempre dimostrato, anche quando ha passato da Bridgestone a Pirelli. «Ha capito subito come gestire i pneumatici, parlava nello stesso linguaggio», ha concluso De la Rosa.

Il pilota spagnolo ha anche sottolineato come, durante la sua carriera, abbia avuto l’opportunità di conoscere da vicino alcuni dei migliori piloti della storia. «Ho conosciuto piloti come Alonso, Hamilton, Räikkönen, Montoya e altri, e ho visto come tutti condividano una caratteristica simile: la capacità di guidare monoposti reattivi», ha detto. «Non conosco nessun pilota veloce che guidi un’auto subvirador, mai», ha ripetuto, confermando una preferenza che ha osservato in diversi piloti di alto livello.

De la Rosa ha anche sottolineato come, durante la sua esperienza in squadre come McLaren, abbia potuto osservare da vicino le tecniche e le preferenze di piloti come Alonso e Hamilton. «Ho condiviso coche, telemetría e dati con loro, e ho visto come fossero in grado di adattarsi rapidamente a nuove situazioni», ha spiegato. «Alonso, in particolare, era sempre molto reattivo, e lo è rimasto anche quando ha passato da un tipo di pneumatico all’altro», ha concluso, rafforzando l’idea che i grandi piloti condividano una caratteristica simile.

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