Il nuovo Codice della Strada, se e quando entrerà in vigore nella versione attualmente sottoposta a consultazione, non introdurrà una liberalizzazione generale del sorpasso a destra in autostrada. La novità riguarda un caso specifico: la possibilità di superare un veicolo che occupa la corsia di sinistra, ma solo in determinate condizioni. Il superamento a destra, infatti, potrà essere ammesso quando il conducente del veicolo che precede, procedendo su una corsia di sinistra, si ostina a mantenerla impedendo di fatto il sorpasso. Questo tipo di situazione, già prevista nell’attuale Codice della Strada, potrebbe estendersi alla normale circolazione su strade con almeno tre corsie per senso di marcia.

Superamento e sorpasso: differenze chiave

Il sorpasso e il superamento sono due manovre distinte, con regole specifiche. Il sorpasso prevede il cambio di corsia (spostandosi sulla corsia alla sinistra del veicolo lento) per poi rientrare. Il superamento, invece, consiste nel proseguire la marcia sulla propria corsia di destra, superando un veicolo più lento che sta occupando indebitamente la corsia alla propria sinistra. La differenza è fondamentale per capire cosa cambierà realmente sulle autostrade italiane. Il cambio di corsia verso destra per effettuare un sorpasso continuerà a essere vietato. Il nuovo testo introduce novità esclusivamente sulla possibilità di superamento mantenendo la propria corsia di marcia. La manovra dovrà essere effettuata con la massima prudenza e adottando tutte le cautele necessarie.

Quando è possibile superare a destra?

Secondo il testo-base del nuovo Codice, il superamento a destra sarà consentito durante la normale circolazione esclusivamente sulle autostrade e strade extraurbane principali dotate di almeno tre corsie per senso di marcia. In queste condizioni, un veicolo che procede sulla corsia di destra potrà superare un veicolo che viaggia sulla corsia di sinistra, senza che questa manovra venga considerata un sorpasso a destra. La novità del nuovo Codice sarebbe quindi soprattutto un’estensione di questa possibilità alla normale marcia, senza che sia necessario trovarsi in una situazione di traffico congestionato. Questo tipo di situazione, già prevista in caso di congestione del traffico, potrebbe ora essere applicata anche in condizioni di traffico fluido, con l’obbligo di mantenere la propria corsia e di procedere con la massima prudenza.

Le norme sul sorpasso specificano inoltre che, quando la carreggiata è divisa in più corsie, la manovra deve essere effettuata sulla corsia immediatamente a sinistra del veicolo da superare. Sia l’attuale Codice della Strada sia il nuovo testo-base stabiliscono che, quando una carreggiata dispone di due o più corsie per senso di marcia, i veicoli devono occupare la corsia più libera a destra, mentre quelle di sinistra sono destinate al sorpasso.

La novità riguarda quindi la marcia per file parallele, estendendo la possibilità di superamento a destra in condizioni di normale circolazione, ma solo su strade con almeno tre corsie per senso di marcia.
Il principio, quindi, non cambia: il sorpasso in autostrada comporta un cambio di corsia verso sinistra.