L’auto blindata del Presidente francese, la DS N°7 Élysée, nasconde un cuore italiano. I trasparenti blindati utilizzati nella carrozzeria sono sviluppati e prodotti da Isoclima, azienda veneta in provincia di Padova. Questa collaborazione rappresenta un esempio di come la tecnologia italiana possa integrarsi in soluzioni di sicurezza di alto livello per veicoli istituzionali. La scelta di Isoclima non è casuale: la sua expertise nel settore dei trasparenti specializzati ha permesso di soddisfare esigenze complesse, come la protezione, la visibilità e l’integrazione con la carrozzeria.

Un equilibrio tra protezione e comfort

Un dettaglio apparentemente invisibile, ma fondamentale, è la capacità dei trasparenti di combinare protezione, visibilità, peso, qualità ottica e integrazione con la carrozzeria. Questo equilibrio è cruciale per una vettura progettata per operare in scenari estremamente delicati, come la sicurezza di una delle massime autorità istituzionali europee. La sfida non consiste solo nel realizzare un vetro capace di resistere a minacce balistiche, ma anche nel garantire comfort e qualità visiva per gli occupanti.

Isoclima ha sviluppato i trasparenti tenendo conto di due esigenze apparentemente difficili da conciliare: la resistenza necessaria a un veicolo blindato e la qualità visiva richiesta dagli occupanti.

Un know-how di quasi mezzo secolo

È un equilibrio fondamentale, che richiede anni di ricerca e sviluppo. Il know-how costruito nell’arco di quasi mezzo secolo nello stabilimento di Este, in provincia di Padova, ha permesso a Isoclima di produrre soluzioni trasparenti destinate a applicazioni specialistiche, come quelle utilizzate nella DS N°7 Élysée. Tra le tecnologie integrate nella vettura c’è anche CromaLite, una soluzione sviluppata da Isoclima che utilizza la tecnologia SPD per modificare la trasmittanza del vetro.

Il trasparente può passare progressivamente da una condizione più scura a una più chiara, regolando la quantità di luce che attraversa la superficie.

In pratica, il sistema permette di ridurre l’abbagliamento e limitare l’apporto di calore proveniente dalla radiazione solare, migliorando il comfort all’interno dell’abitacolo. Una tecnologia particolarmente interessante su una vettura istituzionale, dove protezione e comfort devono convivere con requisiti molto elevati di qualità e affidabilità. La collaborazione con Centigon France assume un significato particolare anche dal punto di vista industriale. La DS N°7 Élysée è infatti un veicolo destinato a uno dei programmi istituzionali più sensibili della Francia. Essere scelti per un componente così importante significa superare requisiti particolarmente severi in termini di protezione e affidabilità. Per Isoclima rappresenta anche la conferma della specializzazione maturata in quasi 50 anni di ricerca e sviluppo nel settore dei trasparenti per applicazioni speciali e della difesa.