Porsche rafforza il Macan elettrico con un nuovo pacchetto di equipaggiamenti per contrastare la flessione del 22% delle vendite

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Porsche ha rafforzato la sua strategia per il Macan elettrico, lanciando un nuovo pacchetto di equipaggiamenti che cerca di contrastare la flessione del 22% delle vendite registrata nel primo semestre del 2026. La marca, che aveva puntato forte sull’elettrificazione del suo SUV più venduto, ha adottato una formula semplice ma efficace: unificare in un unico pacchetto i componenti più richiesti, al fine di migliorare l’appeal commerciale del modello. L’obiettivo è riacquisire l’interesse dei clienti, soprattutto quelli che avevano preferito la versione a combustione.

Un pacchetto avanzato per il Macan elettrico

Il pacchetto “Advanced”, disponibile per il Macan, il Macan 4 e il Macan 4S, include una serie di accessori e tecnologie che migliorano l’esperienza di guida. Tra i principali elementi troviamo il tetto panoramico, i fari Matrix LED, i retrovisori con regolazione automatica e una scelta di colori personalizzabili. Internamente, il pacchetto offre sedili “Comfort” con regolazione elettrica di 14 posizioni, un rivestimento in pelle nera e un sistema audio Bose. Inoltre, il controllo di crociera adattivo e il sistema di parcheggio automatico con visione periferica 2D sono ora di serie, permettendo al veicolo di rilevare spazi liberi e eseguire manovre in modo autonomo.

Il pacchetto “Advanced” è stato il più richiesto nel configuratore, con quasi 20.000 preordini che ancora si concentravano sulla versione a combustione, la quale in teoria era destinata a essere superata dal modello elettrico. Questo dato sottolinea la difficoltà del passaggio al modello elettrico per i clienti tradizionali. Il prezzo del pacchetto varia in base alla versione: 5.990,46 euro per il Macan e il Macan 4, e 5.299,07 euro per il Macan 4S, con IVA inclusa.

Un risparmio fino al 45% su singoli accessori

Porsche ha calcolato un risparmio fino al 45% rispetto al costo di acquisto separato di ogni singolo accessorio. Tuttavia, il modello di calcolo utilizzato dai produttori tende a partire da prezzi di catalogo più elevati, quindi il dato va preso con cautela. Nonostante ciò, il pacchetto rappresenta un’alternativa conveniente per i clienti che desiderano personalizzare il loro Macan elettrico senza dover spendere singolarmente per ogni componente.

Al di fuori del pacchetto opzionale, Porsche ha anche ampliato l’equipaggiamento di serie. Il sistema di parcheggio automatico, ad esempio, è ora disponibile in più modelli e permette al veicolo di eseguire manovre in modo autonomo, anche in spazi ristretti. Inoltre, il compartimento per la ricarica wireless del telefono è stato migliorato, passando da 15 a 25 watt. Queste migliorie, pur non risolvendo la radice del problema, rappresentano un passo avanti per rafforzare l’appeal del Macan elettrico.

Nonostante i miglioramenti, il problema principale rimane il passaggio del cliente tradizionale al modello elettrico. Molti preferiscono ancora la versione a combustione, e la flessione del 22% delle vendite conferma che il passaggio non sta avvenendo al ritmo previsto. Per questo motivo, Porsche continua a cercare nuove strategie per attrarre i clienti, anche se il tempo sembra essersi fermato per la casa automobilistica tedesca. Il Macan elettrico non ha subito modifiche esterne, ma ora viene più carico di equipaggiamento. Il carico di serie include la direzione assistita Plus e la sospensione neumatica adattativa “PASM”. Inoltre, il carico rapido in corrente alternata è stato migliorato per alcuni modelli, come il Macan GTS e il Macan Turbo, che ora dispongono del caricaatore da 22 kW di serie. Questi miglioramenti mirano a rendere il modello più competitivo sul mercato.