Škoda Octavia vRS: 15 anni dopo il record di 365 km/h

Un Škoda Octavia vRS ha superato 365 km/h nel 2011, oggi esposto al museo in Cecchia.

Škoda Octavia vRS: 15 anni dopo il record di 365 km/h
Un'auto di serie modificata per il record di velocità, esposta in museo in Cecchia
Un’auto di serie modificata per il record di velocità, esposta in museo in Cecchia

Il 19 agosto 2011, un Škoda Octavia vRS ha scritto la sua storia sulle Saline di Bonneville, superando il record di velocità di 365,450 km/h. Dopo 15 anni, il veicolo, noto come “Bonneville Special”, è tornato in Cecchia e si trova oggi al museo Škoda Auto in Mladá Boleslav. L’evento ha segnato un momento di eccellenza tecnica e di sfida al limite, con un progetto che ha trasformato un’auto di serie in un’opera di ingegneria estrema.

Un progetto ambizioso in pochi mesi

Il record fu ottenuto in soli pochi mesi di preparazione, senza anni di pianificazione. Il team di Škoda UK, guidato da un gruppo di ingegneri e appassionati, ha trasformato un’auto di serie in una macchina da record. L’obiettivo iniziale era rompere la barriera dei 321,869 km/h, ma il veicolo ha superato con largo margine la precedente bestia di 347,618 km/h, raggiungendo un nuovo livello di prestazioni. La combinazione di ingegneria e passione ha reso il progetto un successo.

Modifiche tecniche e regolamenti severi

Per raggiungere il record, l’Octavia vRS è stato completamente modificato, ma le regole del SCTA hanno limitato le modifiche possibili. Il team ha utilizzato soluzioni creative, come un sistema di iniezione più potente e un sistema di raffreddamento migliorato. L’auto è stata anche ridotta di peso e ottimizzata per la resistenza aerodinamica, con elementi come un’ala di aerodinamica e un sistema di frenata a paracadute. L’ingegneria ha permesso a un’auto di serie di diventare un’opera di performance estrema. Le modifiche sono state realizzate rispettando i limiti imposti dal regolamento.

Il veicolo è stato sottoposto a un programma di test intensivo prima della Speed Week, con l’aiuto del team REVO Technik. L’auto ha completato due giri sul tratto di 5 miglia del Bonneville Salt Flats, registrando velocità di 362,927 km/h e 367,971 km/h. Il valore ufficiale del record è stato stabilito a 365,450 km/h, confermato dalla Southern California Timing Association. Il record è rimasto in piedi per oltre un decennio, diventando un simbolo di eccellenza per la marca Škoda. Il Bonneville Special è oggi esposto al museo Škoda Auto in Cecchia, dove i visitatori possono ammirare da vicino l’auto che ha scritto una pagina importante nella storia del motorsport. Il ritorno del veicolo in Cecchia rappresenta un momento di orgoglio per la marca, che ha dimostrato come un’auto di serie possa raggiungere prestazioni straordinarie con ingegneria e passione. Il record di 365,450 km/h rimane un traguardo significativo, un simbolo di innovazione e di sfida al limite.