Ferrari 296 Challenge Stradale: meno ibrido, più potenza e meno peso?
Ferrari potrebbe lanciare una versione stradale della 296 Challenge, senza ibrido e con V6 da 720 CV.
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Una versione stradale della 296 Challenge in arrivo?
La Ferrari potrebbe essere al lavoro su una versione stradale della 296 Challenge, una vettura che sembrerebbe seguire una filosofia diversa rispetto alle attuali 296 GTB e Speciale. A circa un anno dal debutto della 296 Speciale, alcuni prototipi molto camuffati avvistati nei dintorni di Maranello hanno acceso le voci su una versione ancora più estrema, pensata soprattutto per la pista ma comunque omologata per circolare su strada. La novità principale sembrerebbe essere l’abbandono del sistema ibrido e l’adozione di un V6 da circa 720 CV.
Un’evoluzione con meno peso e più reattività
Secondo le indiscrezioni, la nuova 296 potrebbe pesare circa 1.300 kg a secco, circa 170 kg in meno rispetto alla versione tradizionale. Questo calo di peso potrebbe portare a un comportamento molto diverso tra le curve, con una reattività maggiore e un legame più diretto tra pilota e vettura. I prototipi mostrano un frontale rivisto, numerose parti specifiche e una grande ala posteriore, che lascia pochi dubbi sull’impostazione scelta. La filosofia sembra essere quella di una macchina più leggera, più immediata e meno dipendente dall’elettrificazione. La 296 Challenge da gara ha già abbandonato la componente ibrida, e la versione stradale potrebbe fare altrettanto. Il V6 rimarrebbe quindi da solo, ma sarebbe ulteriormente potenziato fino a raggiungere circa 720 CV. A prima vista, potrebbe sembrare un passo indietro rispetto agli 868 CV della Speciale, ma l’obiettivo non sarebbe semplicemente quello di aumentare la potenza. La priorità sembra essere la riduzione del peso e l’ottimizzazione del comportamento su pista.
La nuova versione potrebbe adottare un’aerodinamica molto più aggressiva, simile a quella della Challenge da gara. I prototipi mostrano elementi specifici e una grande ala posteriore, che suggeriscono un’impostazione molto diversa rispetto alle attuali versioni. Se le indiscrezioni fossero corrette, non si tratterebbe semplicemente di una 296 Speciale ulteriormente potenziata, ma di una vettura con una filosofia completamente diversa. La riduzione del peso e l’abbandono dell’elettrificazione potrebbero rendere questa versione particolarmente interessante per gli appassionati. Per il momento, da Maranello non è arrivata alcuna conferma né sul nome né sulle caratteristiche tecniche. Tuttavia, le indiscrezioni suggeriscono che la 296 Challenge Stradale potrebbe essere presentata già a novembre. Questo progetto potrebbe rappresentare un passo importante per Ferrari, che in una fase in cui sta portando la tecnologia ibrida su una parte sempre più ampia della propria gamma, potrebbe scegliere di fare un’eccezione.