A giugno 2026, Suzuki ha superato quota 240.000 vetture elettrificate vendute in Italia, un traguardo raggiunto in dieci anni di strategia ibrida. L’azienda giapponese, che ha iniziato a investire nell’elettrificazione nel 2016, ha scelto di introdurre tecnologie ibride efficienti e accessibili, affiancate dall’esperienza nella trazione integrale AllGrip. Questo risultato conferma l’efficacia di un percorso iniziato quando il diesel dominava ancora il mercato europeo, ma che ha visto Suzuki puntare con decisione sull’innovazione e sull’efficienza.

Una strategia ibrida per un mercato in evoluzione

La tecnologia SHVS, sviluppata da Suzuki, ha rappresentato il primo passo verso l’elettrificazione, offrendo una soluzione ibrida a 12V semplice, efficiente e accessibile. Il modello Baleno è stato il primo a introdurre questa tecnologia, seguito poco dopo dalla Swift, il modello più venduto al mondo del marchio. Grazie a un sistema compatto, leggero e affidabile, la tecnologia ibrida ha permesso di ridurre i consumi e le emissioni di CO₂, mantenendo inalterati i valori di praticità e piacere di guida.

Secondo i dati JATO, tre su quattro vetture Suzuki vendute in Italia dal 2016 sono dotate di tecnologia elettrificata. Il modello più venduto è il Swift Hybrid, con quasi 80.000 unità immatricolate, seguito da Ignis Hybrid, Vitara Hybrid e S-Cross Hybrid. La gamma comprende anche la Baleno Hybrid, la Swace Hybrid e l’Across Plug-in Hybrid, che hanno registrato complessivamente circa 8.000 immatricolazioni.

La gamma elettrificata e la trazione AllGrip

Dal 2020, l’intera gamma Suzuki commercializzata in Italia e in Europa è diventata 100% elettrificata, proponendo diverse soluzioni ibride per soddisfare le esigenze dei clienti. Accanto all’elettrificazione, Suzuki ha continuato a sviluppare la trazione integrale AllGrip, disponibile in diverse configurazioni tecniche. Questa tecnologia, in sinergia con i sistemi elettrificati, offre efficienza, sicurezza e controllo in ogni condizione di guida, confermando Suzuki come un riferimento nel segmento delle vetture compatte a trazione integrale. Nel 2026, Suzuki ha lanciato la eVitara, la prima vettura 100% elettrica del marchio, che si aggiunge alla gamma ibrida e completa l’offerta elettrificata. La gamma comprende oggi la Swift Hybrid con impianto a 12V, Vitara e S-Cross Hybrid con impianto a 48V, la Across Plug-in Hybrid con batteria da 22,7 kWh – recentemente rinnovata nella nuova generazione – e la nuova eVitara.

La strategia di elettrificazione di Suzuki si basa su un approccio orientato all’efficienza, ai bassi consumi e alla semplicità d’utilizzo. La filosofia “Sho-Sho-Kei-Tan-Bi”, che guida lo sviluppo delle tecnologie del marchio, si concentra sulla leggerezza e sull’efficienza, riducendo il peso dei veicoli senza compromettere la sicurezza. Questo principio ha permesso a Suzuki di sviluppare tecnologie ibride e elettriche che soddisfano le esigenze dei clienti in modo semplice e pratico. Con l’arrivo della eVitara nel 2026, Suzuki ha ulteriormente ampliato la sua offerta elettrificata, confermando la sua posizione come leader nel settore delle vetture compatte e a trazione integrale. L’elettrificazione e la trazione AllGrip rappresentano oggi due pilastri della strategia del marchio, con l’obiettivo di offrire una mobilità versatile e adatta a ogni percorso.