Pirelli conclude test gomme 2027 al Mugello con Audi, McLaren e Red Bull

Pirelli ha concluso due giorni di test sulle mescole C1, C2 e C3 del 2027 al circuito del Mugello, coinvolgendo le squadre Audi, McLaren e Red Bull. L’obiettivo delle sessioni è stato la valutazione delle tre opzioni più dure della gamma di pneumatici da asciutto, in vista del mondiale 2027 di Formula 1. I test, svolti mercoledì e giovedì, hanno visto la partecipazione di cinque piloti, che hanno percorso complessivamente 2.948 chilometri, registrando dati su sollecitazioni termiche e meccaniche. La temperatura dell’asfalto ha raggiunto picchi di 55 °C nella prima giornata e 52 °C nella seconda, condizioni che hanno reso le prove particolarmente impegnative.

Test su mescole C1, C2 e C3

Le sessioni di prova hanno visto l’impiego di tre scuderie: McLaren, Red Bull e Audi, con piloti come Oscar Piastri, Liam Lawson, Lando Norris, Ayumu Iwasa e Nico Hülkenberg. Ogni pilota ha alternato le mescole per valutare la loro risposta in condizioni di alta temperatura. Piastri, ad esempio, ha iniziato con uscite brevi sulle C1, C2 e C3, mentre Norris ha concentrato la sua sessione sulla C2. Hülkenberg, invece, ha completato il maggior numero di giri singoli, 121, per un totale di 635 chilometri, registrando un miglior tempo di 1:24.012.

Confronto tra piloti e mescole

Nella seconda giornata, Iwasa ha provato tutte e tre le mescole, mentre Norris ha testato solo la C2. I dati raccolti hanno permesso ai tecnici Pirelli di analizzare le prestazioni delle coperture in condizioni estreme. Il miglior tempo della giornata è stato registrato da Piastri, che ha ottenuto 1:21.358. La temperatura dell’asfalto ha raggiunto 52 °C, condizioni che hanno reso le prove particolarmente impegnative per i piloti e per i materiali. I dati raccolti saranno utilizzati per il prossimo sviluppo dei pneumatici per la stagione 2027.

La sessione di test al Mugello ha visto la partecipazione di diverse squadre, tra cui la Ferrari e la Racing Bulls, che scenderanno in pista durante le prossime sessioni di prova. I test continueranno il 15 e 16 settembre sul circuito di Imola, dove saranno valutate le mescole da asciutto in condizioni simili a quelle del Mugello. L’obiettivo è raccogliere dati sufficienti per garantire un’efficace performance dei pneumatici nella stagione 2027.

La collaborazione tra Pirelli e le squadre ha permesso di testare diverse configurazioni, con un focus su soluzioni prototipali. I piloti hanno svolto sessioni brevi e lunghe per verificare la risposta delle coperture in diverse condizioni. La combinazione di dati raccolti durante le due giornate ha fornito informazioni utili per il prossimo sviluppo della gamma di pneumatici. La stagione 2027 di Formula 1 si avvicina, e i test di Pirelli rappresentano un passo importante per garantire prestazioni ottimali sul tracciato.