Collezione Ferrari da 200 milioni: il meccanico a tempo pieno è un must

David Lee, celebre collezionista automobilistico, ha una collezione di Ferrari che supera i 200 milioni di dollari. Per gestire un patrimonio così eccezionale, il proprietario ha deciso di assumere un meccanico a tempo pieno, un’idea che sembra quasi un lavoro a tempo pieno. La sua raccolta, che include modelli come la 250 GTO, la F40 e la LaFerrari, richiede una manutenzione costante e un’attenzione particolare, tanto da farne quasi un’attività professionale.

Un garage come museo, ma con un’officina

Il garage di David Lee non è solo un luogo di conservazione, ma un ambiente in cui le Ferrari vengono utilizzate e mantenute in perfetto stato. L’officina interna permette al proprietario di effettuare direttamente sul posto circa l’85-90% degli interventi, riducendo la necessità di trasferire vetture di alto valore in strutture esterne. Questa soluzione, detta “un’officina Ferrari dentro casa”, è diventata indispensabile per gestire un patrimonio che ha visto un incremento del valore quasi raddoppiato in un anno. La sua raccolta era stata stimata intorno ai 100 milioni di dollari nel 2025. Oggi avrebbe superato quota 200 milioni, anche grazie all’arrivo di una delle Ferrari più importanti e costose esistenti. Il meccanico a tempo pieno non è più un lusso, ma una necessità per garantire che le vetture siano sempre pronte per essere guidate e utilizzate.

La 250 GTO bianca cambia la storia

Una delle acquisizioni più significative per la collezione di Lee è stata la 250 GTO con carrozzeria bianca, un modello raro e ambito nella storia dell’automobile. L’auto, precedentemente posseduta da Jon Shirley, ex presidente di Microsoft, è stata venduta all’asta per 35 milioni di dollari, con costi aggiuntivi che portano il valore totale a circa 38,5 milioni. Questo acquisto ha contribuito in modo determinante a far superare la collezione i 200 milioni di dollari.

Accanto a questa icona, altre vetture come la 288 GTO hanno visto un aumento significativo del loro valore. Un esemplare simile a quello di Lee è stato recentemente venduto per 8,25 milioni di dollari, dimostrando come anche modelli non così rari possano raggiungere cifre elevate. Il collezionista ha acquistato il suo esemplare per circa 2,3 milioni, mostrando quanto si sia incrementato il valore delle Ferrari più rare nel tempo.

Nonostante il valore raggiunto, David Lee non considera le sue Ferrari semplicemente come investimenti. Per lui, l’aspetto più importante è la possibilità di guidare e mostrare le auto al pubblico. La 250 GTO da 38,5 milioni di dollari, ad esempio, non viene tenuta in disuso, ma utilizzata e esposta in eventi e raduni. Questa filosofia ha reso necessario un meccanico a tempo pieno, non solo per la manutenzione, ma per garantire che le vetture siano sempre pronte per essere guidate. La collezione di Lee, che include anche modelli moderni prodotti in quantità estremamente limitate, rappresenta un mix unico tra storia e innovazione. Il risultato è una raccolta in cui diverse automobili valgono milioni e alcune raggiungono cifre nell’ordine delle decine di milioni. Per gestire un patrimonio così complesso, il meccanico a tempo pieno non è più un lusso, ma una necessità.