Polestar 4 SUV: più spazio, vetro posteriore e modalità campeggio

Polestar presenta il nuovo SUV elettrico con capacità di carico migliorata, funzione V2L e Google Gemini.

Polestar 4 SUV: più spazio, vetro posteriore e modalità campeggio
Nuovo Polestar 4 SUV con capacità di carico, vetro posteriore e modalità campeggio
Nuovo Polestar 4 SUV con capacità di carico, vetro posteriore e modalità campeggio

Il 2 settembre 2026, Polestar ha lanciato ufficialmente il Polestar 4 SUV, una variante a carrozzeria tradizionale del modello di successo elettrico. Il nuovo SUV offre maggiore capacità di carico, una vetrina posteriore e una modalità campeggio, con prezzi che partono da 55.900 euro. Le prime consegne sono previste nel quarto trimestre del 2026, con produzione avviata a Busan, in Corea del Sud. Il modello si colloca nel segmento dei SUV executive compatti, combinando design e prestazioni raffinate con funzionalità quotidiane.

Capacità di carico e funzionalità quotidiane

Il Polestar 4 SUV si distingue per la sua capacità di carico, che si estende fino a 1.680 litri, grazie a una rinnovata parte posteriore con portellone più verticale e una linea del tetto più lineare. Le barre longitudinali sul tetto permettono di aggiungere fino a 100 kg di peso extra, mentre il bagagliaio offre 530 litri fino agli schienali e 655 litri fino al tetto. Inoltre, il modello include un frigo da 15 litri e una capacità di remolco fino a 2.000 kg, rendendolo adatto a viaggi familiari e attività outdoor.

La vetrina posteriore e la capacità di carico sono due elementi chiave per migliorare l’esperienza quotidiana del veicolo.

Vehicle-to-Load e modalità campeggio

Il Polestar 4 SUV introduce la funzione Vehicle-to-Load (V2L), che permette al veicolo di alimentare dispositivi esterni come attrezzature da campeggio, utensili da lavoro e elettronica di uso quotidiano, erogando fino a 3,3 kW di potenza. A questa si affianca la nuova modalità campeggio, che trasforma il veicolo parcheggiato in uno spazio climatizzato, con accesso a illuminazione ambientale, intrattenimento e controlli tramite display anteriori e posteriori. La funzione è supportata da alimentazione V2L, porte USB-C e presa da 12V. La V2L e la modalità campeggio sono disponibili su tutti i modelli Polestar 4, e saranno successivamente aggiornate via software anche per le versioni precedenti.

Nuovo Polestar 4 SUV con capacità di carico, vetro posteriore e modalità campeggio, immagine di approfondimento

Intelligenza artificiale e tecnologia digitale

Il Polestar 4 SUV integra Google Gemini, un modello avanzato di intelligenza artificiale che sostituisce i tradizionali comandi vocali. Gemini è in grado di comprendere il contesto, gestire conversazioni complesse e svolgere attività tramite linguaggio naturale. Il sistema supporta non solo richieste legate al veicolo, ma anche attività di produttività come brainstorming, pianificazione di viaggi e traduzioni in tempo reale. L’interfaccia digitale si basa su un display centrale orizzontale e un quadro strumenti digitale, con nove widget accessibili direttamente.

Google Gemini migliora l’esperienza digitale del veicolo, rendendolo più versatile e intuitivo.

Il Polestar 4 SUV è prodotto a Busan, in Corea del Sud, dove la produzione è iniziata nel secondo trimestre del 2026. Le prime consegne ai clienti sono previste nel quarto trimestre del 2026. Il modello è disponibile in due versioni: la Rear Motor, con 200 kW e 343 Nm di coppia, e la Dual Motor, con 400 kW e 686 Nm, con autonomia WLTP fino a 630 km e 600 km rispettivamente. La versione con Performance Pack parte da 73.900 euro, IVA inclusa.