Ford riattiva una Mustang V10 mai commercializzata
Ford riattiva una Mustang V10 mai commercializzata, con 510 cavalli e un motore di 5,8 litri.
Un progetto dimenticato resuscitato
Nel 2026, Ford ha reso nuovamente operativa una Mustang V10, un progetto mai commercializzato e rimasto per anni in disuso. Il motore V10 da 5,8 litri, che sviluppa oltre 510 cavalli, è stato riconstruito e modernizzato grazie a un team interno. Questa versione, originariamente progettata negli anni 2000, era un prototipo unico, basato su una Mustang GT del 1999, e mai messo in vendita. La sua riattivazione rappresenta un omaggio al passato tecnico e alla passione per i motori grandi e potenti.
Un’esperienza di ingegneria rara
La Mustang V10, detta anche Boss 351, nasce da un’idea audace di un team di ingegneri del Powertrain Research and Advanced Engines Team. L’obiettivo era creare un motore che potesse competere con supercar come la Dodge Viper. Il V10, costruito in aluminio a 90 gradi, utilizza culasse derivati da una Cobra R e un vilebrequino personalizzato. Nonostante i due cilindri in più, il motore è leggero di circa 60 libbre rispetto al V8 della Cobra R, un dettaglio cruciale per l’equilibrio della vettura.
La riattivazione del prototipo ha rivelato prestazioni superiori a quelle originali.
Dopo anni di test, il prototipo quasi si è distrutto a causa di vincoli economici e di logiche di bilancio. Solo grazie all’intervento della Ford Heritage Fleet, il veicolo è stato salvato e integrato nella collezione ufficiale del marchio. Nel 2026, il team ha modernizzato l’elettronica, il sistema di alimentazione e l’admissione, permettendo al motore di sviluppare oltre 510 cavalli. Tuttavia, nonostante questa riattivazione, non è stato lanciato un modello di serie.
La Mustang V10 rimane un pezzo unico, non commercializzato e destinato a eventi speciali.
La Mustang V10 rappresenta un legame con il passato, ma anche un’indicazione del futuro. Nonostante il focus su motori ibridi e elettrici, Ford ha scelto di far ripartire un progetto che dimostra la sua capacità di innovare anche con tecnologie tradizionali. La vettura, unica al mondo, è utilizzata solo in eventi speciali e non è in vendita. La sua esistenza, però, ha suscitato interesse tra gli appassionati, che vedono in essa un simbolo di passione e di ingegneria rara.
La riattivazione della Mustang V10 non è solo un atto di omaggio al passato, ma anche un segnale di come il patrimonio tecnico di un marchio possa trovare nuova vita. Nonostante i vincoli di mercato e le sfide ambientali, Ford ha scelto di far parlare di nuovo un motore che un tempo era considerato un’opzione troppo estrema. La sua storia, però, rimane unica e irripetibile, un pezzo di storia automobilistica che non è mai stato messo in commercio, ma che oggi è tornato a brillare.