Nei primi sette mesi del 2026, Fiat ha consolidato la sua leadership nel mercato automobilistico brasiliano, con 319.980 immatricolazioni, un numero che conferma il suo dominio in un settore altamente competitivo. La casa italiana ha registrato un vantaggio netto rispetto al secondo marchio, con un margine che si attesta al 52% nel segmento dei pick-up. Il successo si basa su una combinazione di modelli di successo, tra cui la Strada, la vettura più venduta del Paese, e la crescente popolarità di modelli come Argo e Toro.

Strada e Argo: i modelli chiave del successo

La Strada, pick-up compatto più venduto in Brasile per cinque anni consecutivi, ha registrato 97.948 immatricolazioni tra gennaio e luglio, confermando la sua posizione di leadership. Il modello ha mantenuto un vantaggio significativo rispetto al secondo classificato, con un margine del 52%. Inoltre, Argo, che si colloca al quarto posto nella classifica dei modelli più venduti, ha totalizzato 54.642 unità immatricolate nello stesso periodo, con un’incidenza del 16% sul mercato.

Il modello ha conquistato il quinto posto grazie a 8.612 unità vendute a luglio.

La crescita di Fiat in Brasile è supportata da una strategia che si estende a diversi segmenti, tra cui le berline e i furgoni. Mobi e Argo, ad esempio, hanno totalizzato 13.807 immatricolazioni a luglio, permettendo a Fiat di conquistare una quota del 20,4% nel settore delle berline. Questi numeri testimoniano come la leadership del marchio non dipenda solo dai modelli tradizionalmente più forti, ma si estende anche alle nuove motorizzazioni elettrificate.

Un mercato in crescita per i furgoni e i pick-up

Fiat domina anche nel settore dei furgoni, dove Fiorino, Scudo e Ducato hanno totalizzato 2.705 immatricolazioni nel mese di luglio. La casa italiana occupa il primo posto in questo segmento, con una quota del 45,6% tra i pick-up. Circa un pick-up ogni due immatricolati nel Paese appartiene a Fiat, un dato che riflette la sua presenza dominante anche in segmenti tradizionalmente forti.

La gamma dei B-SUV ibridi ha registrato una quota del 45,8% nel periodo gennaio-luglio.

La crescita di Fiat in Brasile è sostenuta da una strategia che si estende a diversi segmenti, tra cui le berline e i furgoni. Mobi e Argo, ad esempio, hanno totalizzato 13.807 immatricolazioni a luglio, permettendo a Fiat di conquistare una quota del 20,4% nel settore delle berline. Questi numeri testimoniano come la leadership del marchio non dipenda solo dai modelli tradizionalmente più forti, ma si estende anche alle nuove motorizzazioni elettrificate. La leadership di Fiat in Brasile si inserisce nel contesto più ampio del gruppo Stellantis, che continua a macinare numeri importanti in Sud America. Nei primi sette mesi del 2026, il gruppo ha venduto circa 563.000 veicoli, con una quota del 20% del mercato regionale. In Brasile, il gruppo ha raggiunto il 27% del mercato, grazie soprattutto a Fiat, Jeep, Ram, Peugeot e Citroën.