Record Guinness: 1.338 km con Audi A6 e-tron in un’unica carica

Il 11 settembre 2026, all’alba, il campione europeo di rally Miko Marczyk ha stabilito un nuovo record Guinness, percorrendo 1.338 km con un’Audi A6 e-tron in un’unica carica. Il tragitto, iniziato alle 01:55 da Grudziądz, ha seguito il corso della Vistola attraverso Cracovia, Sandomierz, Varsavia, Toruń e infine Hel, la punta della penisola sul Mar Baltico. Il ritorno è avvenuto lungo lo stesso percorso, terminando tra Toruń e Ciechocinek. Il risultato, raggiunto in condizioni di traffico ordinario, dimostra le potenzialità delle auto elettriche di segmento medio-alto.

Efficienza energetica e strategia di guida

Il successo di Marczyk si deve a una combinazione di fattori: una guida estremamente fluida, una conoscenza approfondita delle modalità di frenata rigenerativa e una gestione attenta dell’energia. Il 95% delle decelerazioni è stato riconvertito in energia elettrica tramite il sistema elettroidraulico, riducendo al minimo il consumo della batteria. La pressione degli pneumatici è stata mantenuta entro i valori ottimali per ridurre la resistenza al rotolamento, mentre l’aerodinamica dell’Audi A6 e-tron, con un coefficiente di resistenza Cx di 0,21, ha limitato l’energia spesa per superare la resistenza dell’aria, che rappresenta circa il 40% del consumo totale all’autostrada.

La strategia di guida ha permesso di superare i 774 km indicati dal ciclo WLTP, dimostrando come una combinazione di aerodinamica, recupero energetico e stile di guida possa fare la differenza. Il percorso, con una media termica di circa 15 °C e variazioni minime nonostante le variazioni di altitudine e la vicinanza al mare, ha visto il veicolo affrontare sia le ore di punta che tratti autostradali.

Consumo e prestazioni tecniche

Nonostante le capacità sportive dell’Audi A6 e-tron Sportback performance, alimentata da una batteria da 94,9 kWh netti (100 kWh nominali) e sviluppa 381 CV, il consumo medio registrato durante il record è stato di soli 7,09 kWh/100 km, ben al di sotto dei valori omologati (13,6–15,8 kWh/100 km). Questo risultato è la prova tangibile che, nelle mani di un guidatore esperto, la tecnologia elettrica può spingersi ben oltre le specifiche di fabbrica.

Il record supera di oltre 130 km il precedente stabilito da una Lucid Air Grand Touring nel 2025, che prevedeva una distanza di 1.205 km con una sola carica. Altri produttori, come Chevrolet con la Silverado EV, hanno riportato percorsi superiori a 1.600 km, ma in condizioni sperimentali con velocità ridotte e circuiti chiusi. Questo trionfo non è solo una curiosità da record, ma un’indicazione concreta delle potenzialità delle auto elettriche di segmento medio-alto. La capacità di percorrere oltre 1.300 km con una singola carica rende la Audi A6 e-tron una candidata forte per lunghi viaggi, riducendo l’ansia da autonomia e promuovendo una maggiore adozione di veicoli elettrici nelle rotte interurbane.