Peugeot E-T16 Concept: un’auto elettrica di 816 CV ispirata alla 205 T16

Peugeot ha presentato a Parigi la E-T16 Concept, un concept elettrico che celebra il 40º anniversario della vittoria della 205 T16 ai Mondiali Rally 1985 e 1986. L’auto, sviluppata in collaborazione con Peugeot Sport, è dotata di tre motori elettrici per una potenza combinata di 816 CV, permettendo un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 2,5 secondi e da 0 a 300 km/h in 16 secondi. La batteria da 85 kWh e l’architettura a 800 V promettono un’autonomia WLTP fino a 400 km e una ricarica rapida dal 10% all’80% in meno di 15 minuti.

Design ispirato alla 205 T16

Il design della E-T16 Concept si ispira alla famosa 205 T16, con elementi distintivi come il grigio Winchester Matte Grey, la linea rossa retroilluminata e la sezione posteriore che si inclina per mostrare la meccanica. La carrozzeria presenta passaruota pronunciati, un cofano scolpito con due grandi uscite d’aria e paraurti con tre prese d’aria sovradimensionate. L’auto è anche dotata di una grande ala a “orecchie di gatto” e di un’illuminazione a tre artigli, sviluppata in orizzontale davanti e dietro. La E-T16 Concept introduce il concetto di “Hyperhatch”, un segmento di auto elettriche con prestazioni estreme. L’auto offre tre modalità di guida, con regolazione di potenza, distribuzione della coppia e assetto, inclusa una modalità Track. Una quarta modalità è completamente personalizzabile. Il sistema di Torque Vectoring distribuisce la coppia in tempo reale tra le due ruote posteriori e tra i due assi, in base all’aderenza.

La tecnologia Side Cooling permette un raffreddamento efficiente delle batterie, simile a quella utilizzata nelle corse.

Un’esperienza di guida all’avanguardia

La E-T16 Concept è dotata di un sistema frenante avanzato, con quattro dischi da 380 mm e un freno a mano idraulico verticale, simile a quello delle auto da rally. Gli pneumatici Michelin sono sovradimensionati, con dimensioni di 275 mm all’anteriore e 315 mm al posteriore. L’auto è in grado di completare tre giri del Nürburgring Nordschleife, oltre 60 km, in modalità Performance senza limitazioni di potenza. Il design interno è altrettanto sportivo, con sedili in fibra di carbonio e rivestimenti in tessuti tecnici e pelle riciclata. L’Hypersquare, lo sterzo steer-by-wire di Peugeot, integra un display centrale configurabile che mostra informazioni come velocità e tempi sul giro. L’abitacolo è dotato di un display panoramico HD da 21 pollici, posizionato sulla linea degli occhi, appena sopra il volante.

La E-T16 Concept anticipa la prossima Peugeot E-208, con il linguaggio “Feline Future” che si estende a tutta la gamma.

La E-T16 Concept rappresenta un passo avanti per Peugeot nel settore delle auto elettriche, combinando prestazioni estreme con un design ispirato alla storica 205 T16. L’auto è un concept che non solo celebra il passato, ma anche guarda al futuro dell’automobile elettrica.