Alpine presenta la nuova A110 R
Alpine ha recentemente presentato la sua nuova A110 R, a completamento della gamma A110: una versione più estrema e “radicale”, chiaramente ispirata al mondo delle gare automobilistiche.
Il veicolo si distingue innanzitutto per l’importante lavoro di riduzione del peso: l’auto è più leggera di 34 kg, per un peso di 1.082 kg. Migliora anche l’aerodinamica, rielaborata per aumentare il carico aerodinamico e ridurre la resistenza. Il motore 1,8 litri da 300 CV spinge il veicolo da 0 a 100 km/h in soli 3,9 secondi, affermandosi come un veicolo decisamente sportivo.
La nuova Alpine A110 R sarà disponibile per gli ordini a partire da novembre 2022.
L’aerodinamicità
I componenti del veicolo sono stati elaborati nella galleria del vento al fine di ottenere il miglior rapporto carico aerodinamico / resistenza per sprigionare tutto il suo potenziale. Abbiamo così:
- un nuovo frontale dotato della stessa lama di carbonio dell’A110 S, ma con gli otturatori di ingresso dell’aria integrati nel paraurti
- un diffusore che è stato rivisto per una migliore esperienza di guida impareggiabile e un look più incisivo
- l’alettone posteriore per accentuare il look sportivo
- nuove minigonne laterali in carbonio per estendere il fondo piatto verso l’esterno
- un doppio terminale di scarico
Le prestazioni
La nuova Alpine A110 R è alimentata da un motore turbo 4 cilindri 1,8 litri con trasmissione automatica a 7 rapporti a doppia frizione umida. La coppia massima di 340 Nm è disponibile a partire da 2.400 giri/minuto, mentre la potenza massima di 300 CV è raggiunta al regime di 6.300 giri/minuto.
Con la funzione Launch Control, questa nuova auto sportiva raggiunge i 100 km/h in soli 3,9 secondi, per una velocità massima di 285 km/h. Rileviamo inoltre come la nuova Alpine A110 R sia dotata di serie di pneumatici semi-slick Michelin Pilot Sport Cup 2 da 215/40 R18 all’anteriore e 245/40 R18 al posteriore, a miglioramento della guida sia su strada che su pista.
L’impianto frenante ad alte prestazioni Brembo della nuova A110 R è composto da dischi bi-materiale, con un diametro di 320 mm all’anteriore e al posteriore. Ancora, come le altre versioni della gamma, anche Alpine A110 R propone tre modalità di guida personalizzabili:
- Normal, che abbina la fluidità della guida quotidiana ai consumi ridotti
- Sport, che offre una gestione ottimizzata del motore e della trasmissione per una guida dinamica e sportiva
- Track, ottimizzata per la guida in pista, con cambiate più veloci che si effettuano esclusivamente con i paddle al volante.
Le specifiche tecniche
- Motore 1.8 litri 4 cilindri 16s
- Potenza 300 CV
- Rapporto peso/ potenza 3,6 kg/CV
- Da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi
- 340 Nm di coppia da 2.400 a 6.000 giri/minuto
- Velocità massima 285 km/h
- Telaio: molle e barre antirollio ricalibrate, geometria degli assali specifica, molle elicoidali del 10% più rigide, barra stabilizzatrice specifica, rapporto molle/ ammortizzatori regolabile, altezza libera dal suolo ridotta di 10 mm con possibilità di ulteriore riduzione di 10 mm in pista
- Peso a vuoto in ordine di marcia: 1.082 kg
- Scarico sportivo
- Impianto frenante ad alte prestazioni Brembo, dischi bi-materiale con diametro di 320 mm all’anteriore e al posteriore
- Cerchi da 18” interamente in carbonio
- Pneumatici semi-slick Michelin pilot Sport Cup 2 da 215/40 R18 all’anteriore e 245/40 R18 al posteriore
- Sedili monoscocca in carbonio Sabelt Track regolabili a 2 vie dal conducente con rivestimento nero misto fibra di carbonio – microfibra e cuciture grigie.
Alpine A110 R – Le immagini
