BMW i3 eDrive35L è la nuova berlina elettrica per il mercato cinese
Il gruppo BMW sta continuando ad ampliare il suo portafoglio di veicoli a propulsione elettrica. In tale ambito, la sua ultima aggiunta è la BMW Serie 3 completamente elettrica, che entrerà nel mercato cinese dal prossimo mese di maggio.
La BMW i3 eDrive35L, basata sulla BMW Serie 3, ha un passo più lungo di 11 cm rispetto alla Serie 3 standard. A completare il biglietto da visita della BMW i3 eDrive35L la batteria da 70,3 kWh nominali (66,1 kWh effettivamente utilizzabili) che permette alla BMW i3 eDrive35L di percorrere 526 km con una carica completa.
Ricordiamo che la BMW i3 eDrive35L è dotata di tutti i più recenti componenti della catena cinematica BMW Gen5 eDrive già fruiti su BMW iX3, BMW i4 e BMW iX. Inoltre, il sistema operativo BMW OS8 e un’ampia gamma di caratteristiche e servizi digitali – come la Digital Key – segnano il loro debutto proprio su questo modello.
Ciò premesso, almeno per il momento la BMW i3 eDrive35L sarà assemblata esclusivamente per il mercato cinese nello stabilimento BMW Brilliance Automotive Ltd. di Lydia, Shenyang. Non è dunque noto se il modello sarà successivamente introdotto anche in altri mercati. Quel che è invece certo è che con la BMW i3 eDrive35L il portafoglio di auto completamente elettriche del gruppo tedesco comprende già sei modelli e che l’intenzione di BMW è quella di far sì che i veicoli completamente elettrici rappresentino il 50% delle proprie vendite globali entro il 2030.
Le specifiche tecniche della BMW i3 eDrive35L
Lunghezza | 4.872 mm |
Passo | 2.966 mm |
Potenza massima | 210 kW |
Coppia massima | 400 Nm |
Accelerazione 0-100 km/h | 6,2 secondi |
Consumo di energia (CLTC) | 14,3 kWh/100 km |
Autonomia (CLTC) | 526 km |
Capacità della batteria ad alta tensione (lorda/netta) | 70,3 kWh/66,1 kWh |
Potenza di carica max | 95 kW (DC), 11 kW (AC) |
Tempo di ricarica 10-80% SOC con DC max. | 35 min. |
Autonomia dopo 10 min. DC max. di carica | 97 km |
Vano bagagli | 410 litri |