10 litri di cilindrata e oltre 1.000 CV, ecco il nuovo V8 ZZ632 di Chevrolet

Elettrico cosa? Chevrolet ha svelato lo ZZ632/1000 V8: il loro “motore più grande e più cattivo di sempre”. Il propulsore debutterà al SEMA 2021 a novembre con le prime consegne previste all’inizio del 2022. Perché dall’altra parte dell’Oceano Atlantico non è reato dedicarsi alla pratica dello swap. Ovvero sostituire il motore originale con uno decisamente più performante. Per questo sono numerosi i brand americani che hanno a catalogo motorizzazioni destinate essenzialmente per questo genere di operazioni

Lo ZZ632 è un Big Block V8 simile allo ZZ572 che è stato introdotto con la Camaro COPO. Tuttavia, come suggerisce il nome, la cilindrata è aumentata ulteriormente fino a raggiungere i 632 pollici cubi (10,35 litri) dai 572 pollici cubi originali (9,4 litri). Il blocco in ghisa è combinato con un albero motore in acciaio forgiato, bielle in acciaio forgiato, pistoni in alluminio forgiato e testate in alluminio.

Ovviamente la parte più interessante è quella che segue. Il nuovo ZZ632, che sottolineiamo essere aspirato, sviluppa giusto quei 1.018 CV e 1.188 Nm di coppia, funzionando con benzina a 93 ottani (siamo negli Stati Uniti) e girando fino a 7.000 giri/min. Questo lo rende più potente del motore di cassa Dodge, l’Hellephant, e forse del prossimo Ford Megazilla che è ancora in fase di sviluppo. Chevrolet non ha ancora rivelato i prezzi del nuovo ZZ632, che sarà disponibile presso i concessionari Chevrolet Performance dall’inizio del 2022.