Ha più di mille cavalli e non può circolare in strada, di cosa si tratta?

Chevrolet ha appena sganciato una bomba da 1.004 CV (748 kW) chiamata COPO Camaro. Armata fino ai denti di vera tecnologia da corsa, è la Camaro più potente e più costosa mai prodotta. L’unico problema è che non è legale per la strada.

Chevrolet offrirà la COPO Camaro con tre diverse motorizzazioni. Un V8 aspirato da 427 cube inch (7 litri) con 470 CV (350 kW) è la scelta di base. Sopra c’è un V8 sovralimentato da 350 ci (5,74 litri) con 600 CV (447 kW). Nulla però a che vedere con il V8 aspirato da 632ci (10,4 litri) in cima alla lista. Oltre alla sua enorme potenza nominale, fornirà anche 1.188 Nm di coppia alle ruote posteriori.

Le corse si “pagano”

Oltre al prezzo consigliato di $ 135.900 per la Camaro COPO 632ci di base, gli acquirenti possono aggiungere un pacchetto da 30.000 dollari che include una grafica 632 unica, ruote da corsa Black Weld e pneumatici da corsa Hoosier. Le barre dell’impennata sono di serie su ogni COPO Camaro indipendentemente dal motore.

Chi fosse interessato ad un’auto adatta solo alle gare di accelerazione, può chiamare il centro di costruzione COPO, inviare un’e-mail a Chevrolet o inviare un modulo d’ordine online. Chevrolet contatterà le parti interessate dopo aver esaminato la loro domanda. Coloro che si assicurano uno slot di costruzione dovranno inviare un deposito iniziale di 15.000 dollari e stabilire il prezzo finale con il proprio rivenditore.

Chevrolet Camaro Copo – Le foto