Hennessey porta la Ford Mustang ad una potenza mostruosa
In attesa che Hennessey metta mano alla nuova generazione di Ford Mustang, da sfoggio delle sue abilità di tuner con l’attuale Ford Mustang Shelby GT500. Che ricordiamo essere la più potente dall’azienda di Dearborn.
La Venom 1200 Mustang GT500 della Hennessey Performance sviluppa 1.204 CV e 902 Nm di coppia dal V8 sovralimentato di casa Ford da 5,2 litri. Un bel salto in avanti rispetto ai 760 CV e 652 Nm di coppia della vettura di serie.
Occhio al carburante
Tale aumento di potenza viene fornito per gentile concessione di un nuovo compressore da 3,8 litri (che sostituisce l’unità di serie da 2,6 litri), una diversa configurazione dell’apparato di induzione che assicura una maggiore portata, e iniettori di carburante a flusso più elevato alimentati da linee di carburante ricavate dal pieno. La Venom 1200 necessita di carburante E85 per produrre piena potenza.
Una cinghia del compressore per impieghi gravosi e un sistema di separazione aria/olio, aiutano a gestire le esigenze di questa nuova conformazione tecnica. La potenza viene ovviamente inviata alle ruote posteriori attraverso una trasmissione a doppia frizione a 7 velocità. Trasmissione opportunamente ricalibarata dai tecnici di Hennessey.
La produzione è limitata a 66 unità e l’aggiornamento ha un prezzo di 59.950 dollari in aggiunta al costo della Mustang Shelby GT500. Per un extra di 4.950 dollari, Hennessey applicherà una livrea ispirata alla Ford GT40 Mark II vincitrice della 24 Ore di Daytona del 1966.
Hennessey non è l’unico tuner che offre un aggiornamento di potenza a quattro cifre per la GT500. Shelby American ha presentato il proprio aggiornamento GT500 Code Red ad agosto, che vanta 1.300 CV e 1.356 Nm di coppia con carburante E85. Ma la versione di Shelby costa 209.995 dollari, escluso il costo della vettura donatrice.