La Ferrari 250 GTO del 1962 è la Ferrari più costosa mai venduta all’asta
La Ferrari 330 LM/250 GTO del 1962 è considerata il Santo Graal delle Ferrari, avendo cambiato proprietario per l’ultima volta nel lontano 1985, al costo allora di 500.000 dollari. Oggi, secondo Good Duff, responsabile globale delle aste di RM Sotheby’s, questo valore corrisponderebbe a 1.3 milioni di euro.
Il record di vendita
Il prezzo finale, inclusi i costi, è salito a 47.5 milioni di euro, stabilendo il record come l’auto classica più costosa venduta pubblicamente nel 2023. Al secondo posto c’è la Ferrari 412 Berlinetta del 1967, venduta per 27.8 milioni di euro il 17 agosto. Sebbene la somma sia notevole, non ha soddisfatto le aspettative della casa d’aste, che aveva stimato la vettura intorno ai 55 milioni di euro.
La competizione tra due acquirenti ha portato il prezzo fino a 43.2 milioni di euro, con l’evento presieduto da Oliver Barker, anche presidente della divisione europea di RM Sotheby’s. Ovviamente RM Sotheby’s ha mantenuto riservate le informazioni sull’acquirente, che diventa uno dei 36 fortunati proprietari di una Ferrari 250 GTO prodotta tra il 1962 e il 1964.
Il telaio numero 3765, originariamente una 330 LM, è stato convertito in una 250 GTO nel 1962, diventando l’unico esemplare mai portato in gara dalla Scuderia Ferrari. Nel 1964, la vettura fu venduta a un chirurgo siciliano per 5.500 euro
L’auto
La Ferrari, ovviamente dipinta di rosso con il numero 7, è alimentata da un motore V12 da 4.0 litri, unico nella sua categoria. Nel 1962 nella sua classe e si è piazzata seconda nella classifica generale alla gara di 1,000 chilometri del Nurburgring, inoltre ha anche partecipato alle 24 Ore di Le Mans, ma è stata costretta al ritiro a causa di un incidente alla 56ª tornata.
La vettura ha ricevuto il premio Best in Show al Concours d’Elegance di Amelia Island nel 2012, sottolineando la sua importanza storica e estetica. Nonostante il prezzo di 47,5 milioni di euro, la vettura resta lontana dal record assoluto per un’auto classica venduta all’asta, detenuto dalla Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe, acquistata per 124 milioni di euro.