La Hyundai Ioniq 6 è un’ammiraglia da ben 610 km di autonomia
Dopo il reveal di pochi giorni fa, la nuova Hyundai Ioniq 6 rende note le sue specifiche tecniche. In termini di dimensioni misura 4.855 mm di lunghezza, 1.880 mm di larghezza e 1.495 mm di altezza con un passo di 2.950 mm. Ovviamente prendere forma a partire dal pianale E-GMP.
Potenze e autonomie
La variante entry-level è dotata di un pacco batteria da 53 kWh e di un motore elettrico montato posteriormente. Hyundai non ha detto quanto sia potente quest’ultimo, ma in precedenza ha suggerito che il modello avrà circa 218 CV.
Questa versione dovrebbe avere un consumo energetico inferiore a 14 kWh/100 km secondo la procedura di prova WLTP. Ciò consentirebbe alla Ioniq 6 di essere uno dei veicoli elettrici più efficienti dal punto di vista energetico.
Sarà disponibile anche una versione Long Range, che utilizza un pacco batteria più grande da 77,4 kWh. Ciò consente di aumentare l’autonomia a oltre 610 km nel ciclo WLTP, ovvero 100 km meglio rispetto alla sorella Ioniq 5. Questo aumento è dovuto a una varietà di fattori, incluso un basso coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,21.
Due versioni ad autonomia maggiorata
La Ioniq 6 Long Range sarà offerta con trazione posteriore e integrale e ci sarà una variante a doppio motore che svilupperà una potenza combinata di 325 CV e 605 Nm di coppia. Questi numeri consentiranno all’auto di passare da 0 a 100 km/h in 5,1 secondi.
La Ioniq 6 supporta la ricarica a 400 V e 800 V. Una colonnina rapida CC da 350 kW consentirà all’auto di passare da una carica del 10-80% in soli 18 minuti. L’elettrica Hyundai entrerà in produzione nel terzo trimestre e sarà disponibile in una manciata di mercati entro la fine dell’anno.