Le funzionalità on demand sono un’arma a doppio taglio per le case
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Audi will bring a store for apps to selected models with the third-generation modular infotainment toolkit (MIB 3) from summer 2023.
Come si sta già vedendo, nel prossimo futuro potremmo vedere sempre più funzioni dell’auto offerte ai clienti in abbonamento e non disponibili una volta per tutte. Le case automobilistiche infatti sono alla costante ricerca di nuovi modi per fare soldi e gli abbonamenti, se davvero prendessero piede, potrebbero rivelarsi una miniera d’oro. Ma uno studio pubblicato da Cox Automotive rimette tutti in discussione: non solo per una certa diffidenza da parte dei clienti ad accettare questo nuovo sistema, ma anche e forse soprattutto per una scarsa conoscenza.
Tra dicembre e gennaio Cox Automotive ha intervistato 2.000 acquirenti di auto nuove per comprendere meglio il loro interesse per i servizi in abbonamento. Lo studio puntava a scoprire quali fossero i vantaggi e gli ostacoli per i consumatori riguardanti i servizi on demand. “La nostra ricerca mostra che il passaggio alle funzionalità su richiesta sarà una strada in salita per molte case automobilistiche”, ha affermato Vanessa Ton di Cox Automotive.
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“Nel mercato attuale, c’è una scarsa consapevolezza dei consumatori e un certo scetticismo da parte degli acquirenti”, ha proseguito Ton. “Per fare in modo che i consumatori accettino la cosa, le case automobilistiche devono garantire che i clienti percepiscano le funzionalità in abbonamento come un buon valore e non solo come una richiesta di denaro”. I dati parlano chiaro: solo il 21% di chi acquista veicoli nuovi conosce le funzionalità on demand e il 41% ha dichiarato di esserne interessato.
Pro e contro
Il lato positivo della faccenda è che i clienti vedono alcuni vantaggi di questo modello, per esempio la possibilità di provare determinate funzionalità prima di decidere se mantenerle sulla vettura o meno. Viene percepita come una sorta di prova prima dell’acquisto. I clienti vedono anche le funzionalità in abbonamento come un modo per aggiornare i loro veicoli con nuove tecnologie senza dover per forza acquistare un’auto nuova. Ma la cosa più importante è che questo gruppo di consumatori vede i servizi su richiesta come un modo per avere prezzi di partenza più bassi per le nuove auto.
Cosa non piace invece? Il 58% ritiene che gli abbonamenti siano troppo costosi e che ci siano problemi di sicurezza riguardati i dati personali e la privacy. Il 69% dichiara che se alcune funzionalità saranno disponibili solo in abbonamento allora si rivolgeranno alla concorrenza. Tuttavia potrebbe esserci una via di mezzo: il 65% degli intervistati ha detto che sarebbe felice di avere un periodo di prova gratuito.
Tuttavia si tratta di un tema delicato per le case automobilistiche: “Vista la scarsa familiarità dei consumatori, le case automobilistiche dovranno fare attenzione a come presentano la strategia delle funzionalità on demand e assicurarsi di non perdere i clienti fin dal principio”, ha aggiunto Ton. La ricerca “suggerisce che periodi di prova gratuiti potrebbero essere un modo per affrontare la questione”.