Ma quanto spinge il motore della Hennessey Venom F5? [VIDEO]

Fa strano poter ammirare un motore a combustione su un banco prova. Ma quando si tratta di hyper car questa è ancora in parte la regola. Come nel caso di Hennessey, il tuner e costruttore texano, che sta apportando le ultime modifiche alla sua Venom F5.

Questo breve video mostra il V8 biturbo da 6,6 litri che è stato soprannominato “Fury”. Il blocco in acciaio forgiato è accoppiato a pistoni, teste e collettore di aspirazione in alluminio. Un mix di elementi che contribuisce a sviluppare 1.817 cavalli a 8.000 giri/min – solo 200 giri al minuto prima della linea rossa – e un picco di coppia di 1.617 Nm a 5.500 giri/min, di cui 1.355 disponibili da 2.000 a 8.000 giri/min. Ancora più importante, questo è il propulsore che Hennessey utilizzerà per provare a raggiungere 482 chilometri all’ora di velocità massima.

Non teme i competitor

La Venom vanta circa 200 CV in più della Bugatti Chiron Super Sport 300+. Inoltre, con un peso di 1.360 kg, pesa 618 kg in meno rispetto alla Bugatti, e 60 kg in meno rispetto ad una potenziale rivale come la Koenigsegg Jesko.

Indipendentemente dalla sua velocità massima (effettivamente realizzabile), un tempo da 0 a 100 km/h inferiore a 3 secondi e un tempo da 0 a 200 km/h inferiore a 5 secondi dovrebbero essere una garanzia. Al momento non sono possibili considerazioni sull’handling, dato che nessuno l’ha ancora provata. Ma il fatto che il celebre ingegnere GM John Heinricy abbia messo a punto la dinamica di guida dell’auto, dovrebbe rassicurare i più scettici di questo fronte.

Saranno realizzati 24 esemplari, 12 per gli Stati Uniti e 12 per l’estero, ciascuno con un prezzo di circa 1,6 milioni di dollari (1,41 milioni di euro).