Musk potrebbe sospendere i nuovi ordini per Tesla

Elon Musk ha appena rilasciato un’intervista in cui ha parlato di Tesla, SpaceX e delle altre sue società – compresa Twitter, l’azienda di social media che sta cercando di acquistare.

Sebbene gran parte di ciò di cui Musk ha parlato alla conferenza “Future of the Car” del Financial Times a Londra sia già stato condiviso in precedenza, ci sono stati alcuni punti non marginali e sottovalutabili, tra cui il fatto che Tesla potrebbe smettere di prendere ordini dai clienti per i suoi veicoli.

Tesla mette in stand by i nuovi ordini?

Evidentemente, l’eventuale stand by per i nuovi ordini non è certo frutto di un problema di domanda, per Tesla, bensì di offerta. “In questo momento la domanda sta superando la produzione in misura ridicola“, ha detto Musk. “Probabilmente limiteremo [o] smetteremo di prendere ordini per un certo periodo di tempo”.

La casa automobilistica punta ancora a produrre 20 milioni di auto all’anno entro il 2030, una cifra che Musk ha detto di aver scelto perché rappresenta l’1% del parco auto globale. “Ma non è una promessa“, ha sottolineato. “È un’aspirazione. Penso che abbiamo buone possibilità di arrivarci”.

Il dato è confrontabile con i 930.000 veicoli prodotti da Tesla l’anno scorso.

Musk strizza l’occhio a Volkswagen

Quando gli è stato chiesto di nominare la startup EV più impressionante che opera oggi sul mercato, Musk ha poi fatto il nome di Volkswagen, replicando a distanza di un giorno le dichiarazioni dell’amministratore delegato di VW, Herbert Diess, che dallo stesso palco della conferenza ha affermato che Tesla si è dimostrata più forte di quanto il colosso tedesco si aspettasse.

“Penso che l’azienda che sta facendo più progressi oltre a Tesla sia in realtà VW, che non è una startup ma può essere vista in qualche modo come una startup dal punto di vista dei veicoli elettrici“, ha detto Musk.

Tesla rimarrà open source

Musk ha poi ribadito il suo invito alle case automobilistiche a utilizzare i brevetti di Tesla per sviluppare il sistema Autopilot.

“Brevettiamo le cose solo per evitare che altri creino questo campo minato di brevetti che inibiscono il progresso dei veicoli elettrici“, ha detto. “Ma non perseguiremo mai nessuno per l’uso dei nostri brevetti. Quindi diciamo solo che potete usare tutti i brevetti Tesla gratuitamente, e spero che questo sia utile ad altri”.

Si valuta ancora l’acquisto di una miniera

Quindi, poiché i produttori di veicoli elettrici devono far fronte alla carenza di materie prime per la produzione di batterie agli ioni di litio, Tesla ha siglato accordi a lungo termine con società minerarie di tutto il mondo per assicurarsi l’approvvigionamento. Ma la casa automobilistica non intende farsi coinvolgere maggiormente nel settore del movimento terra.

“Non è che vogliamo acquistare aziende minerarie, ma se questo è l’unico modo per accelerare la transizione, lo faremo“, ha detto Musk. “Non ci sono limitazioni arbitrarie su ciò che è necessario per accelerare. Affronteremo qualsiasi serie di cose sia necessaria per accelerare l’energia sostenibile, e l’estrazione e la raffinazione o l’acquisto di un’azienda mineraria, purché pensiamo di poterlo fare”.

Nessuna apertura sugli scooter

Quando gli è stato chiesto se Tesla ha in programma di realizzare un veicolo più piccolo e più economico della Model 3, come ad esempio uno scooter, Musk si è espresso contro la micromobilità.

“Gli scooter sono molto pericolosi“, ha detto. “Non consiglio a nessuno di guidare uno scooter. Se mai ci sarà una discussione tra uno scooter e un’auto, questa perderà”.