Nei Test Euro NCAP emergono Kia EV6 e Mercedes Classe C
Euro NCAP ha pubblicato una nuova tornata di risultati. Protagoniste la KIA EV6 e la Mercedes Classe C, che guadagnano le prime cinque stelle. Anche la Volvo C40 Recharge ottiene le cinque stelle, così come il nuovo Multivan di Volkswagen. In casa Stellantis invece, Opel Astra e Peugeot 308 si fermano a quota 4 stelle.
I risultati nel dettaglio
La sesta generazione della media Opel e la terza generazione di Peugeot 308 sono entrambe basate sulla piattaforma Stellantis EMP2 e, ovviamente, ottengono punteggi molto simili in tutte e quattro le aree di valutazione.
Sia l’offset test che il crash test hanno evidenziato una protezione marginale da lesioni toraciche per i conducenti maschi e femmine. Nessuna delle due auto era inoltre dotata di un airbag centrale, una misura che è sempre più comune sulle auto moderne. Entrambe le vetture offrono molte tecnologie per evitare gli incidenti, ma non includono alcuni degli ultimi ritrovati della scienza e della tecnica. Le valutazioni a quattro stelle delle auto si applicano anche alle loro varianti PHEV.
Le vetture che hanno invece conquistato le 5 stelle hanno dimostrato un’eccellente protezione dagli urti, con punteggi del 90% o più, rispetto al 76% e all’80% delle auto di cui sopra. Questo sfata l’idea che la differenza tra 5 stelle e 4 stelle sia sempre dovuta agli ADAS, anche se spesso è così. Le auto hanno mostrato risultati buoni anche per la protezione degli occupanti quando si tratta di bambini.
Le maggiori differenze tra EV6, Classe C, C40 Recharge e Multivan si trovano nella protezione che offrono verso gli utenti della strada. Situazione in cui la Classe C, dotata di cofano attivo, supera di gran lunga la KIA EV6. Per quanto riguarda la tecnologia di assistenza complessiva, la Volvo C40 Recharge è risultata vincente. E nonostante la sua forma squadrata il Volkswagen Multivan ha ottenuto un solido risultato a tutto tondo che era alla pari con le auto testate.
La comunicazione Car-to-X di Mercedes-Benz, parte del servizio opzionale Mercedes-me, riceve un premio Euro NCAP Advanced. Il sistema utilizza i dati di altri veicoli per fornire un avviso, tramite un servizio basato su cloud, di potenziali pericoli nelle vicinanze dell’auto prima che possano essere altrimenti rilevati.
Michiel van Ratingen, Segretario generale di Euro NCAP : “Nel complesso, vediamo buoni punteggi per la protezione dagli urti, il che è, ovviamente, rassicurante. Ma evitare gli incidenti è importante quanto la protezione dagli urti e i vantaggi di non essere semplicemente coinvolti in una collisione sono, ovviamente, incommensurabilmente maggiori. Quindi manterremo l’enfasi su tutte le aree della sicurezza nei prossimi anni e alcuni produttori dovranno continuare a migliorare il proprio gioco in quest’area se non verranno lasciati indietro dalla concorrenza”.