Novitec presenta il suo ultimo tuning sulla Huracán STO
Per rendere la Lamborghini Huracán STO ancora più dinamica ed emozionante, Novitec – principale specialista mondiale di affinamento delle auto supersportive – ha sviluppato componenti di tuning su misura che includono elementi in carbonio e ruote centerlock forgiate, sviluppate in collaborazione con Vossen, la cui combinazione sfalsata di cerchi da 20 e 21 pollici sull’asse anteriore e posteriore aggiunge ulteriore enfasi alla forma a cuneo della biposto.
Tra le altre caratteristiche tecniche del modello Lamborghini sottoposto a tuning rileviamo:
- impianti di scarico ad alte prestazioni ad aspirazione naturale con ottimizzazione del suono e delle prestazioni, disponibili anche in versione INCONEL, più leggera
- il 75% della carrozzeria della Huracán STO è costituito da materiali compositi in fibra di carbonio, leggeri e ad alta resistenza, che ne sottolineano l’aspetto sportivo
- le fiancate della vettura sportiva a motore centrale possono essere arricchite con i pannelli paraurti NOVITEC, che conferiscono all’auto un assetto ancora più basso e slanciato e che, grazie alle prese d’aria più grandi di quelle di serie, ottimizzano anche il raffreddamento dei freni posteriori
- disponibili le coperture in carbonio per gli specchietti retrovisori esterni e le prese d’aria allargate per i finestrini laterali posteriori, per fornire al motore più aria per la combustione
- speciali ruote NL4 centerlock, prodotte con una tecnologia di forgiatura all’avanguardia.
Il design
Il design delle Novitec NL4 si fa apprezzare per le sei delicate razze che si assottigliano verso il bordo esterno del cerchio a forma di ampia Y, dando alle ruote l’impressione di una maggiore grandezza. I clienti possono scegliere tra 72 varianti di colore, a scelta tra finitura spazzolata o lucida.
Per quanto concerne la combinazione di cerchi di diametro diverso sull’anteriore e sul posteriore, quasi a mettere ancora più in risalto la forma a cuneo della vettura, abbiamo:
- all’asse anteriore cerchi di dimensione 9Jx20 con pneumatici ad alte prestazioni di dimensione 245/30 ZR 20
- all’asse posteriore pneumatici 325/25 ZR 21 montati su cerchi 12,5Jx21.
Passando alle sospensioni, sono proposte le due seguenti alternative:
- la sospensione coilover sviluppata insieme a KW e disponibile per i modelli STO equipaggiati ex fabbrica con sistema di sollevamento anteriore e ammortizzatori MAGNETO, con 14 regolazioni selezionabili
- la sospensione di serie MAGNETO modificata con le molle sportive Novitec regolabili in altezza, che consentono di abbassare l’altezza di marcia della STO fino a 30 millimetri.
Ampie, infine, le personalizzazioni degli impianti di scarico, disponibili in diverse varianti con e senza valvole a farfalla a controllo attivo. Tra di esse, una versione esclusiva, con placcatura in oro 999, che ottimizza ulteriormente la protezione termica.
I terminali di scarico Novitec con un diametro di 111 millimetri sono invece disponibili con inserti in carbonio opaco o lucido, migliorando ulteriormente la parte posteriore della Huracán STO.