Ecco come sarà la Polestar 4, il SUV sportivo del marchio elettrico svedese

Continua la strategia di espansione di Polestar che ha l’obiettivo di passare dai 29.000 veicoli venduti attualmente ai 290.000 entro il 2025. Nei prossimi anni il marchio svedese presenterà due nuovi SUV. Il primo lo si conosce già: è la Polestar 3, un SUV elettrico di dimensioni importanti che andrà ad occupare lo stesso segmento della Porsche Cayenne.

Ma è con la Polestar 4 che il costruttore di vetture elettriche prevede di fare i numeri maggiori. Questo modello sarà un SUV più piccolo e avrà un posizionamento molto più sportivo della Polestar 3.

“Come con la Polestar 2, vogliamo che la Polestar sia un marchio accessibile per la maggior parte della popolazione. Per questo introdurremo un secondo SUV nella gamma” ha sottolineato Thomas Ingenlath, Amministratore Delegato di Polestar.

Il CEO conferma che il futuro modello sarà un SUV più sportivo e compatto della 3: “La 4 è più piccola, ma non scendiamo a compromessi sullo spazio a bordo. Questa vettura è più bassa, con una linea simil-coupé. Porterà la grandezza del marchio in un segmento nuovo”.

L’aerodinamica giocherà un ruolo fondamentale nello stile. Un’immagine teaser suggerisce proporzioni audaci, affiancando il nuovo modello al più grande SUV Polestar 3 e alla ormai confermata berlina sportiva Polestar 5. Tuttavia è bene ricordare che tutti e tre questi modelli sono stati tenuti ben nascosti sotto a un lenzuolo.

Ingenlath afferma che il SUV più compatto avrà un prezzo di partenza di circa 45.000 euro. Durante una presentazione agli investitori successiva all’annuncio della quotazione in borsa di Polestar, il marchio ha confermato che la 4 sarà realizzata sulla piattaforma chiamata PMA, ideata dalla Geely.

La Polestar 4 sarà la prima auto del marchio svedese ad essere costruita su questa architettura, visto che la 3 sfrutterà la plattaforma SPA2, che sarà alla base anche della Polestar 5.