Volkswagen si dice pronta a collaborare con altri Gruppi sul fronte software

La nuova era dell’auto sta costringendo i costruttori a correre il più rapidamente possibile per aumentare il proprio know-how tecnologico. Dopo l’elettrificazione, trasformare le auto in dispositivi digitali con servizi in abbonamento è la prossima frontiera per le case automobilistiche. Entro il 2030, secondo la società di consulenza Capgemini, più di un quinto delle entrate del settore automobilistico sarà derivato da questo genere di tecnologia.

Ecco perché Volkswagen è “sempre aperta” a lavorare con terze parti su questo fronte e sta esplorando regolarmente le opzioni, ha detto il CEO Herbert Diess a Bloomberg News. I commenti di Diess seguono le osservazioni del CEO di BMW Oliver Zipse la scorsa settimana, il quale ha affermato che le case automobilistiche dovrebbero condividere le spese sui framework software di base, in quanto non differiscono molto da un marchio all’altro.

Le precedenti discussioni tra le tre principali case automobilistiche tedesche su un sistema operativo congiunto si sono interrotte, ha affermato il capo di Cariad Dirk Hilgenberg in un rapporto pubblicato su WirtschaftsWoche questo mese. Ottenere il massimo da grandi quantità di dati sarà fondamentale per la guida autonoma.