Voyah Free è il SUV cinese che proverà a conquistare l’Europa

Che la Cina abbia intenzione di conquistare gli automobilisti europei, non è certo una novità. Il marchio Dongfeng Voyah ha annunciato l’intenzione di esportare le prime auto elettriche nel Vecchio Continente proprio quest’anno. A debuttare in Norvegia sarà il SUV elettrico “Free”, seguito da altri modelli e ovviamente Paesi.

Un debutto nel debutto

Il brand Voyah ha consegnato i suoi primi veicoli in Cina nell’agosto 2021. Si tratta di 6.791 auto elettriche, di cui 3.330 solo a dicembre dello scorso anno. Il 21 gennaio è stato costruita la 10.000esima vettura a marchio Voyah. Le prime consegne europee sono previste per il quarto trimestre del 2022. A giugno verrà aperto il primo showroom nel centro di Oslo.

L’auto in oggetto è un SUV elettrico lungo 4,90 metri che viene offerto con tre diverse soluzioni di powertrain. La versione a trazione posteriore ha una potenza di 255 kW e un’autonomia NEDC di 505 chilometri con la batteria da 88 kWh. Il modello a trazione integrale sviluppa invece 510 kW e utilizza la stessa batteria. In questo caso però l’autonomia secondo il ciclo NEDC è di 475 chilometri.

Inoltre, in Cina è disponibile una versione con una batteria da 33 kWh e un range extender da 1,5 litri, per un’autonomia NEDC di 860 chilometri, di cui 140 elettrici. Al momento non è chiaro se questa variante sarà offerta anche in Norvegia.

I prezzi per l’Europa non sono ancora stati rivelati. In Cina il modello “Free” costa tra i 313.600 e 363.600 yuan, che equivalgono a 43.575 e 50.523 euro. Ciò detto il SUV cinese sarà seguito da un grande van chiamato “Dreamer”, che debutterà sul mercato interno a metà del 2022.

Il ‘Dreamer’ è lungo oltre 5,30 metri e ha un passo di 3,20 metri. Sarà poi la volta di una berlina, di cui sono già stati fotografati i prototipi, che sarà lanciata in Cina nel 2023. Se questi modelli verranno poi esportati in Europa non è ancora stato dichiarato.