Il caso del Black Pearl: una storia di lusso e controversie

La lotta per i beni assume un significato completamente diverso quando i contendenti sono gli eredi di un miliardario e i beni in questione includono, tra ville e opere d’arte preziose, uno dei megayacht più rivoluzionari e splendidi al mondo. Questa è la storia del Black Pearl, un megayacht Oceanco del 2018, battezzato così in onore dello yacht a vela del Capitano Sparrow nella saga dei Pirati dei Caraibi, diventato una leggenda a sé che ormai tutti conoscono.

Questa celebrità è dovuta alla sua propulsione ibrida e alla rivoluzionaria attrezzatura a vela, ma anche al fatto che si è ritrovato al centro di una battaglia ereditaria. La guerra dell’eredità tra un “Re del Cemento” e la moglie ha avuto inizio dopo la morte del magnate russo Oleg Bourlakov, noto come il “Re del Cemento” e uno degli oligarchi russi più ricchi e riservati. Bourlakov è deceduto alla fine del 2021, presumibilmente per Covid, ma alcuni membri della famiglia sospettano un complotto. La guerra vede da una parte la moglie separata Lyudmila Bourlakova e una delle figlie e dall’altra la sorella e il cognato.

Il valore del Black Pearl

Anche senza gli altri beni milionari, il Black Pearl sarebbe un ambito premio, infatti è considerato uno dei più bei megayacht al mondo, tanto da attirare l’interesse del miliardario fondatore di Amazon Jeff Bezos, che ne ha commissionato uno simile, denominato Koru, con un valore stimato di 470.000.000 di euro. Tuttavia, il Black Pearl è stato il secondo più grande yacht a vela al mondo fino a Koru, con una lunghezza totale di 106 metri e tre alberi in carbonio da 70 metri, parte di un sistema DynaRig, una novità su un’imbarcazione di lusso di questa dimensione.

L’innovazione del Black Pearl e la sua propulsione ibrida

La particolarità del Black Pearl è la sua attrezzatura a vela, che consente attraversare l’Atlantico senza consumare carburante e offre una facilità d’uso straordinaria. La messa in vela di 30.900 metri quadrati richiede meno di 10 minuti e con un solo tocco, gli alberi possono ruotare, unendo le tre vele quadrate per migliorare efficienza e velocità. Secondo Oceanco, il Black Pearl può raggiungere una velocità massima di 55,5 chilometri orari, un risultato notevole anche per un’imbarcazione di dimensioni inferiori.

Sebbene spesso definito yacht a vela, il Black Pearl è in realtà un’imbarcazione a vela assistita. L’innovazione sta nella propulsione ibrida diesel-elettrica, grazie a due motori diesel MTU 12V2000M72 e due motori elettrici da 400 kW. Senza l’uso delle vele, il Black Pearl può raggiungere una velocità massima di 32,4 chilometri orari, una prestazione solida ma più in linea con imbarcazioni tradizionali.

L’interno del Black Pearl è progettato per ospitare 12 ospiti in cinque cabine, con spazi separati per l’equipaggio. Le specifiche dell’interno sono rimaste segrete, ma l’imbarcazione offre comodità come un atrio multi-livello con ascensore in vetro, un beach club trasformabile in cinema, una pilothouse rialzata e un ponte solarium.

Attualmente, il Black Pearl è ancorato a Tivat, Montenegro, ma non ha viaggiato molto a causa della controversia sull’eredità. Prima della battaglia legale, i suoi spostamenti erano un mistero, tanto che dopo la morte di Bourlakov non è stato confermato come proprietario quando sono trapelati documenti giudiziari.

Black Pearl – Le immagini