Il camper sull’Unimog è perfetto per l’overland
Chi cerca un veicolo polivalente, in grado di arrivare ovvunque e fare qualsiasi cosa, spesso cerca un Mercedes Unimog. La sua storia risale al 1946 e da molti è considerato il fuoristrada migliore al mondo. Nel corso della sua storia è stato utilizzato per un’incredibile quantità di applicazioni e tra queste c’è anche la conversione in camper. Uno di questi è stato venduto pochi giorni fa su Bring a Trailer per xxx.xxx euro.
Si tratta di un Unimog U1300L del 1987 trasformato in un potente camper terrestre in grado di esplorare ogni parte del mondo. Tra i vantaggi del modello U1300L, introdotto nel 1974, c’era la sua adattabilità: infatti offriva un’ampia gamma di configurazioni di carrozzeria e opzioni specializzate di equipaggiamento. L’Unimog è diventato un camper grazie alla conversione professionale di Wabi-Sabi Overland che l’ha realizzato nel 2017.
La cellula abitativa è stata montata su un controtelaio Mercedes modificato. Ad essa si può accedere direttamente dalla cabina di guida ma anche da una scala laterale. Sebbene l’esterno sembri piuttosto anonimo, l’interno è invece invitante e confortevole. A bordo si trova un angolo cottura, una zona pranzo, una zona notte e un bagno. La combinazione di colori bianco e blu con legno naturale per il piano di lavoro e la dinette fanno percepire un ambiente più ampio di quanto sia.
Le finesetre con doppi vetri di discrete dimensioni sui lati e nella zona notte permettono alla luce naturale di entrare e aiutano a migliorare la ventilazione. Il piccolo angolo cottura è dotato di un piano a due fuochi a gas, frigorifero e lavello con acqua corrente. Lo spazio sul bancone non è eccessivo, più che sufficiente per preparare da mangiare per un paio di persone. C’è molto spazio invece per lo stivaggio dei propri oggetti, con vani sistemati in tutta la cellula.
La dinette abbina il legno naturale alla tappezzeria blu e offre posti a sedere per quattro persone, sebbene il camper sia pensato per una coppia. Il bagno non è nulla di eccezionale: mette a disposizione un wc e una doccia, oltre a ulteriore spazio di stivaggio. La zona notte è dotata di un materasso matrimoniale e di alcuni pensili.
Nella cabina di guida ci sono due sedili con sospensione pneumatica rivestiti in tessuto nero. In tutto l’abitacolo si trova del materiale fonoassorbente per limitare la rumorosità del motore a 6 cilindri in linea turbodiesel da 6,0 litri abbinato a un cambio manuale a 8 rapporti, un ripartitore di coppia e, naturalmente, i famosi assali a portale anteriore e posteriore con differenziali bloccabili.
Sul tetto c’è anche un sistema di pannelli solari da 600 watt per alimentare tutti i componenti elettrici e un riscaldamento ad aria alimentato a diesel. Il camper Unimog è dotato di un serbatoio dell’acqua chiara da 113 litri e da uno delle acque grigie da 60 litri. Altri equipaggiamenti utili per l’overland sono una ruota di scorta e le scale per sabbia attaccate sul retro. Fanno parte del pacchetto anche un portapacchi accessibile tramite una scala, una tenda da sole su un lato, un sistema di telecamere per la retromarcia, quattro gavoni in acciaio e un verricello anteriore.
Mercedes Unimog U1300L Camper – Le foto
