Home » Camper e Roulotte » TC Conversions sviluppa una nuova camperizzazione sull’ID. Buzz

TC Conversions sviluppa una nuova camperizzazione sull’ID. Buzz

I britannici di TC Conversions hanno presentato una nuova camperizzazione dell’ID. Buzz di Volkswagen, declinata in due distinti modelli: la società britannica permetterà infatti agli acquirenti di scegliere tra un camper elettrico entry-level basato sull’ID. Buzz Cargo e una versione più accessoriata basata sull’ID. Buzz Life. In ogni caso, la scelta includerà un tetto a soffietto full-size, un equipaggiamento completamente elettrico, fino a quattro posti letto, una cucina interna/esterna e un sistema di ricarica solare.

L’alimentazione

Passando alle caratteristiche, notiamo come l’alimentazione sia stata modificata da TC, che ora integra la batteria VW da 111 kWh con una batteria al litio da 160 Ah destinata a gestire il funzionamento dei dispositivi interni del camper. La batteria riceve a sua volta l’energia da un pannello solare da 165 W montato sul tetto del pop-up, inviandola a un inverter da 3.000 W e a elettrodomestici di serie come il fornello a induzione a un piano e il frigorifero Vitrifrigo da 20 litri a carica dall’alto.

Il layout

Il layout del camper è quello classico dei van di medie dimensioni, con letto posteriore e panca e cucina lato guida. Oltre al frigorifero e al fornello a induzione, la cucina comprende anche un lavello compatto alimentato da un serbatoio dell’acqua da 30 litri. Le doppie porte laterali scorrevoli dell’ID. Buzz sono state proficuamente sfruttate per offrire un sistema di cottura interno/esterno: considerato che la posizione principale della cucina potrebbe essere ritenuta un po’ troppo alta per poter cucinare comodamente dall’esterno, l’intera unità è in grado di abbassarsi per offrire un’altezza più confortevole. Il piano cottura a induzione e il lavello sono posizionati in modo da essere facilmente accessibili da entrambi i lati.

Per quanto riguarda la zona notte, la panca posteriore a due posti dell ID. Buzz scorre, si ripiega e si converte in un letto matrimoniale in pochi secondi. Per una seconda zona notte TC ha integrato quello che potrebbe essere il primo tetto pop-up full-size al mondo da montare su un ID. Buzz, con un tetto sollevabile manualmente che, nelle mire di TC, in futuro potrebbe offrire spazio sufficiente per quattro persone.

Le dotazioni

TC stima un’autonomia di circa 335 km in ciclo WLTP per i suoi camper, sottolineando che possono essere caricati dal 5% all’80% in soli 30 minuti. Ricca la dotazione, che è peraltro identica per i due veicoli: Lane Assist, Park Assist Plus, sistema di navigazione-infotainment Discover Pro e climatizzatore bi-zona. Il Cargo include invece un sedile aggiuntivo sul davanti per un totale di cinque posti, mentre il camper Life ne ospita solo quattro.

Entrambi i modelli di camper Dvan Buzz sono già ordinabili al prezzo di circa 90.000 euro per la versione Cargo e 105.000 euro per la variante Life.