Stellantis al Salone di Parigi 2026: Filosa svela strategie su Made in Europe, elettrico e fabbriche italiane

Strategie industriali e sostenibilità al Salone di Parigi 2026

Al Salone di Parigi 2026, l’amministratore delegato di Stellantis, Antonio Filosa, ha svelato le linee guida strategiche del gruppo, con un focus su competitività, sostenibilità e rilancio delle fabbriche italiane. Tra i temi principali, la difesa del Made in Europe e la collaborazione con costruttori asiatici come Leapmotor e Tata. Filosa ha sottolineato l’importanza di una flessibilità sulle emissioni e la necessità di un’industria europea più competitiva. Inoltre, ha parlato della crescita della produzione nazionale, che ha visto un aumento del 30% rispetto a un anno fa, con un raddoppio della produzione della 500 a Mirafiori. La produzione italiana ha registrato un incremento del 30% nel 2026, con un raddoppio della produzione della 500 a Mirafiori.

Partnership internazionali e tecnologie elettriche

Filosa ha spiegato che la partnership con Leapmotor è stata costruita su condizioni chiare: il brand cinese dovrà produrre in Europa, a Saragozza, e dovrà sviluppare strutture adeguate per vendere auto nel continente. La collaborazione ha portato tecnologie e competitività sul mercato elettrico, con un modello industriale che permette una rapida produzione di nuove auto. Inoltre, ha sottolineato l’importanza delle alleanze internazionali, come quella con Tata, che ha dichiarato essere un partner fondamentale per il mercato asiatico, in crescita del 20% al mese. La collaborazione con Leapmotor e Tata rappresenta un passo importante per Stellantis nel mercato asiatico.

Costi energetici e supporto governativo

Un tema ricorrente nel discorso di Filosa è stato il costo dell’energia, che in Italia è il doppio rispetto alla Spagna. L’amministratore delegato ha espresso la necessità di un supporto governativo per rendere le fabbriche italiane più competitive. Inoltre, ha sottolineato l’importanza di un piano di rilancio per i poli produttivi, come Melfi e Cassino, con nuove produzioni e investimenti. Filosa ha anche parlato del futuro del Tridente, sottolineando che non si può più sbagliare e che è necessario agire con determinazione. Il costo dell’energia in Italia è il doppio rispetto alla Spagna, e Filosa ha chiesto supporto governativo per migliorare la competitività.

Prodotti innovativi e mercati nuovi

Filosa ha concluso il suo intervento sottolineando le tre chiavi fondamentali per il successo di Stellantis: lanciare prodotti innovativi dove servono, ridurre i costi delle auto e migliorare la qualità percepita. Ha anche parlato del progetto della 2CV elettrica, che potrebbe essere prodotta in più stabilimenti e che ha un prezzo che parte da 15 mila euro. Inoltre, ha espresso fiducia nella Borsa, sottolineando che se le strategie si tradurranno in risultati, anche i mercati finanziari ne beneficeranno. Stellantis punta su prodotti innovativi e su una strategia di riduzione dei costi per migliorare la qualità percepita.

• Produzione italiana aumentata del 30% nel 2026
• Partnership con Leapmotor e Tata per il mercato asiatico
• Costo dell’energia in Italia il doppio rispetto alla Spagna
• Strategia per ridurre i costi e migliorare la qualità percepita