Auto a Metano: segmenti di mercato, caratteristiche e prezzi

Le auto a metano, piuttosto diffuse nel nostro Paese, sono generalmente modelli che derivano da vetture già esistenti con diversa alimentazione, a cui viene aggiunto l’impianto per lo sfruttamento del gas naturale.

Come avremo modo di vedere nella lista che segue tra poche righe, diversi produttori di auto oggi hanno all’interno del proprio listino delle auto a metano, con ottimi livelli di affidabilità e di efficienza. Prima di scoprirli, però, cerchiamo di vedere che cosa sono le auto a metano e come è strutturato questo mercato.

Auto a metano: monovalenti e bivalenti

Iniziamo subito con il ricordare che le auto a metano possono essere distinte tra monovalenti e bivalenti.

Le auto a metano monovalenti sono generalmente quelle che puntano la loro “riserva” energetica sul gas naturale, riservando al serbatoio di benzina una sorta di funzione di “emergenza”, per evitare di rimanere a piedi quando finisce il gas. È proprio per questo motivo che il serbatoio della benzina ha una capacità molto limitata, spesso inferiore a 15 litri. Quello che per molte persone potrebbe essere un malus può tuttavia essere compensato dal fatto che le auto a metano monovalenti possono fruire di importanti vantaggi in termini di bollo auto, ridotto del 75% rispetto allo standard.

Dall’altra parte del mercato troviamo invece le auto a metano bivalenti, che hanno invece un serbatoio della benzina quasi equivalente a quello della versione originaria. Dunque, chi guida l’auto bivalente può scegliere l’alimentazione che preferisce, volta per volta, dietro semplice pressione di un pulsante. Si tratta della versione di auto a metano sicuramente più comoda per chi vuole utilizzare il veicolo su lunghi tratti o, magari, sa che deve recarsi in zone in cui non abbondano di certo i distributori di metano.

I migliori modelli di auto e metano

Di seguito abbiamo riassunto le principali caratteristiche dei migliori modelli di auto a metano disponibili in Italia.

Audi A3 Sportback

Elegante e raffinata, l’auto è lunga 4,34 metri con altezza di 1,44 metri e larghezza di 1,98 metri. Bagagliaio con capienza di 280 litri, che aumenta a 1.100 litri abbattendo i sedili posteriori. Ottima la dotazione relativa all’infotainment. Spinta dal motore 1.5 TFSI da 130 CV e 200 Nm di coppia massima, presenta tre serbatoi di metano con capienza da 17,3 kg che, una volta esauriti, fanno scattare l’alimentazione a benzina da 9 litri. Prezzi da 31.900 euro per l’allestimento di ingresso.

Audi A4 Avant

Alimentata da un motore quattro cilindri 2.0 sovralimentato mediante turbocompressore, con potenza da 170 CV e Nm di coppia, ha un’accelerazione da 0 a 100kmh in 8,4 secondi, e velocità massima di 221 kmh. Dispone di quattro serbatoi a metano sul retrotreno, per la capacità di 17,3 kg. il serbatoio a benzina è di 7 litri, permettendo così al modello di essere omologato come monovalente. Il prezzo parte da 44.300 euro.

Fiat Panda

Anche la Fiat Panda ha da tempo la sua versione a metano. Dotata di un motore con potenza pari a 71 CV e 135 Nm di coppia, è leggera e maneggevole oltre che, evidentemente, un buon compromesso in termini di prezzi e prestazioni. Ha la trazione anteriore, ha una doppia alimentazione metano/benzina, con il serbatoio di quest’ultima pari a 35 litri. Prezzi da 17.050 euro.

Seat Ibiza

A proposito di buon rapporto tra prezzo e prestazioni, lo stesso può ben dirsi per la Seat Ibiza, qui in una versione 1.0 TGI a metano. La potenza è di 90 CV, con coppia di 160 Nm. La capacità del serbatoio a benzina è pari a 10 litri (13,8 i kg di metano invece). Dotazione di base piuttosto scarna nell’allestimento di partenza. Prezzi a partire da 18.650 euro.

Seat Leon

Con linee estetiche più ricercate e interni raffinati, la quarta generazione di Seat Leon sposa anche l’alimentazione a metano. Il fronte prestazionale della nuova TGI è di fatto lo stesso che interessa altre vetture del Gruppo Volkswagen, come Golf e A3, formato da un motore da 1,5 litri sovralimentato. Nello specifico sviluppa 130 cavalli di potenza massima e 200 Nm di coppia motrice. Sono presenti in vettura tre serbatoi di gas naturale con un volume netto complessivo di 17,3 kg, che dovrebbero assicurare un’autonomia di 440 km. E se siete curiosi di sapere come va, ecco qui la nostra prova.

Seat Arona

Crossover compatta, ha forme piuttosto moderne ed equilibrate. L’abitacolo è confortevole, il baule piuttosto ampio e adatto anche ai viaggi familiari. La versione di ingresso, 1.0 TGI Reference, non è dotata di un allestimento particolarmente competitivo (ma il prezzo è sotto i 20 mila euro), mentre passando alle versioni più avanzate si può personalizzare il modello in modo molto più confortevole. Nel modello base la potenza del motore è di 90 CV, con 160 Nm di coppia. Capacità dei serbatoi a metano pari a 13,8 kg. Prezzo da 19.900 euro.

Skoda Octavia

Berlina e wagon di medie dimensioni, prende forma dalla piattaforma MQB condivisa con altri modelli del gruppo VW. Semplice e moderna, dispone anche della versione a metano, la 1.5 G-Tec. Potenza del motore da 130 CV, con 200 Nm di coppia. La capacità del serbatoio benzina pari a 9 litri rende l’auto una monovalente. Prezzo da 29.350 euro per la berlina e 30.400 euro per wagon.

Volkswagen up!

Aggiornata nella seconda parte dello scorso decennio, la citycar di Volkswagen ha un aspetto pulito ed essenziale, tendenzialmente adatto ai più giovani. La versione a metano 1.0 eco up! move up! ha buoni standard di prestazioni e di sicurezza, con potenza di 68 CV e 90 Nm di coppia. Il serbatoio benzina ha una capacità di 10 litri. Prezzo a partire da 17.000 euro.

Volkswagen Golf

Giunta oramai alla sua ottava generazione, la Golf continua ad essere uno dei best seller tra le case automobilistiche europee. La prima versione a metano è quella 1.5 TGI 131 CV Life, che propone già un allestimento molto soddisfacente (clima automatico, cruise control con radar di distanza, airbag passeggero disattivabile, servosterzo ad assistenza variabile, ecc.). Potenza motore da 130 CV con 200 Nm di coppia. Capacità serbatoio benzina pari a 9 litri. Prezzo da 30.500 euro.

Volkswagen Golf Variant

La versione wagon della Golf, più versatile rispetto alla berlina, propone un modello a metano che costa circa 1.000 euro in più di quanto abbiamo descritto nel precedente paragrafo. La 1.5 TGI Life propone per il resto un motore con potenza identica a quella del Golf (130 CV con 200 Nm di coppia). Prezzo da 31.450 euro.

Tabella riassuntiva

Le auto a metano protagoniste del mercato