Licenze per correre in auto: quali sono e quanto costa diventare pilota

Diventare un pilota di auto da corsa è il sogno di tantissimi appassionati di motori. Ma quanto costa? Quali sono le licenze necessarie?

In questo approfondimento cercheremo di comprendere quali sono i passi che devi fare per diventare pilota e ottenere le licenze per correre in auto. Vedremo insieme quali sono i requisiti per le singole categorie, e quanto devi pagare per diventare un pilota agonista.

Qual è l’età minima per diventare un pilota

L’età minima per diventare un pilota dipende principalmente dalla categoria in cui si vuole concorrere. Tieni conto che il funzionamento delle classi agonistiche prevede che colui che ottiene una licenza di grado superiore possa comunque partecipare alle discipline per cui è prevista una licenza di livello inferiore, ma non viceversa.

Ciò premesso, l’età minima per diventare un pilota in Italia è 16 anni. Dunque, anche coloro che non sono sprovvisti di una patente di guida, possono in realtà richiedere l’ottenimento di una licenza per disputare delle gare in circuito chiuso.

Di contro, non tutti sanno che è prevista anche un’età massima per essere un pilota agonista: nel nostro Paese, infatti, la pratica dello sport automobilistico di qualsiasi categoria non è più consentita superati gli 80 anni di età, anche se si gode di un perfetto stato di salute fisico, psichico e neurologico.

La licenza di conduttore e la licenza di concorrente

Stabilito quanto sopra, cerchiamo di iniziare il nostro orientamento nel mare di licenze a tua disposizione.

In particolare, è bene chiarire fin da subito che una cosa è pilotare un’auto da corsa, e una cosa è concorrere con un’auto da corsa in una competizione: nel primo caso basterà una licenza di conduttore, mentre per iscrivere la propria vettura ad una competizione è indispensabile munirsi di una licenza di concorrente.

Delle due, è generalmente più facile ottenere la licenza di conduttore. Nel caso in cui invece il neofita delle auto da corsa voglia optare per la licenza di concorrente, dovrà generalmente accontentarsi di puntare sulla licenza di categoria C, che è la licenza nazionale più elevata per chi vuole iniziare, e fornisce un accesso a tutte le discipline su pista, strada e fuoristrada sul territorio nazionale, con alcune limitazioni che si riferiscono principalmente al rapporto tra peso e potenza delle auto.

Se durante l’anno il pilota acquisirà esperienza e risultati in gara positivi, allora potrà richiedere ad ACI Sport una licenza internazionale, o l’accesso alle licenze di livello B o A, per guidare vetture ancora più potenti.

Come ottenere la licenza per correre con le auto

Chiarito quanto precede, per ottenere la licenza per correre con le auto la prima cosa da fare è recarsi presso l’Ufficio Sportivo Provinciale dell’ACI, che rilascia la richiesta per la visita medico-sportiva che potrà essere effettuata esclusivamente presso uno dei Centri di Medicina dello Sport accreditati, dopo aver eseguito privatamente un elettroencefalogramma e la ricerca del gruppo sanguigno, che andranno presentati alla visita insieme alla richiesta del’ACI, al documento di identità in corso di validità e al codice fiscale o alla tessera sanitaria regionale.

Corso per diventare un pilota di auto da corsa

Oltre a ciò, per diventare un pilota di auto da corsa diventa necessario partecipare a un corso tecnico di prima licenza, anche in questo caso organizzato dall’ACI.

All’interno del percorso formativo saranno toccati tutti i principali temi delle auto da corsa, come gli organismi e i regolamenti, le tipologie di licenza, le omologazioni delle auto da corsa, le gare, i diritti e i doveri, i comportamenti da tenere, le sanzioni per le irregolarità, e così via.

Quanto costa ottenere una licenza per pilota di auto da corsa

Come abbiamo già anticipato, in ambito nazionale esistono diverse licenze, ognuna con i suoi costi e i suoi requisiti. Una di quelle più ambite è certamente la licenza C Nazionale, che apre le porte a una grande gamma di competizioni in tutta Italia.

Per poterne disporre una, i costi si aggirano in circa 300 euro, a cui aggiungere altri 130 euro tra visita medica e tessera ACI. Altri oneri, come quelli legati all’encefalogramma, sono da sostenere separatamente.

In alcuni casi, però, i costi sono molto meno elevati. Si pensi alla possibilità di ottenere una licenza specifica per gare di regolarità, una delle più economiche. In altri casi invece salgono ulteriormente, come nelle ipotesi di licenze internazionali.

Le licenze per pilota di auto da corsa

Di seguito riassumiamo brevemente quali sono le licenze per pilota di auto da corsa, quali sono gli utilizzi effettuabili con il documento di guida, e un costo orientativo: