Renault 5 E-Tech aggiorna autonomia e design: 431 km WLTP con batteria invariata e cerchi dorati

Renault 5 E-Tech migliora autonomia a 431 km WLTP senza cambiare batteria, aggiorna design con cerchi dorati e nuove tinte.

Renault 5 E-Tech aggiorna autonomia e design: 431 km WLTP con batteria invariata e cerchi dorati
Renault 5 E-Tech mostra nuovi cerchi dorati e tinte, con autonomia migliorata a 431 km WLTP
Renault 5 E-Tech mostra nuovi cerchi dorati e tinte, con autonomia migliorata a 431 km WLTP

Renault ha annunciato un aggiornamento per la sua citycar elettrica 5 E-Tech, che permette di raggiungere un’autonomia di 431 km WLTP con la stessa batteria da 52 kWh. L’aggiornamento include anche nuovi colori, cerchi dorati e piccoli miglioramenti tecnici. La novità arriva senza modificare la batteria, sottolineando un lavoro su efficienza energetica e aerodinamica. La Renault 5 E-Tech, disponibile in diverse versioni, si posiziona come una delle prime auto elettriche a offrire un’autonomia elevata senza compromettere la sua base tecnica.

Autonomia migliorata senza cambiare batteria

La versione con batteria da 52 kWh dell’allestimento Evolution raggiunge un’autonomia di 431 km WLTP, in aumento rispetto ai 416 km precedenti. Gli allestimenti Techno e Iconic Five mostrano un calo minimo, rispettivamente a 425 e 422 km, a causa del peso e dell’aerodinamica diversa dei cerchi. Anche la batteria più piccola da 40 kWh beneficia dell’aggiornamento, con l’allestimento Evolution che passa da 312 a 321 km WLTP. La casa francese non ha ufficialmente spiegato l’origine tecnica di questi miglioramenti, ma fonti locali indicano un lavoro su efficienza energetica, con specchietti retrovisori più aerodinamici e una ricalibrazione dei sistemi di gestione della batteria.

La batteria rimane invariata, ma l’autonomia aumenta grazie a ottimizzazioni tecniche. L’aggiornamento si basa su un lavoro su efficienza energetica complessiva, con modifiche a componenti come specchietti retrovisori e gestione della batteria. Questi interventi hanno portato a un miglioramento dei consumi, con la versione da 150 CV che passa da 14,9 a un intervallo tra 13,9 e 14,2 kWh/100 km a seconda dell’allestimento.

Design rinnovato con cerchi dorati e nuove tinte

L’aggiornamento si concentra anche sull’estetica, con l’introduzione di nuovi cerchi da 18” in finitura dorata, disponibili per l’allestimento Techno. Abbinati alla carrozzeria blu Nocturne, i cerchi richiamano la storica Renault Clio Williams, un’icona degli anni Novanta. Inoltre, arriveranno nel quarto trimestre due nuove tinte: il rosso Dezir, ispirato a una concept car del 2010, e il grigio Dolomite, più discreto. Gli interventi estetici, come il caricatore a induzione ventilato per smartphone, sono parte del pacchetto di aggiornamenti che mirano a migliorare l’esperienza utente.

Le nuove tinte e i cerchi dorati rappresentano un aggiornamento estetico significativo. La Renault 5 E-Tech, con il suo design moderno e l’autonomia elevata, rappresenta un passo avanti nella sua evoluzione, mantenendo la sua identità e attirando un pubblico sempre più vasto. La casa francese dovrebbe presentare nel dettaglio queste novità al prossimo Mondial de l’Auto di Parigi, dove potranno essere approfondite le caratteristiche tecniche e estetiche dell’aggiornamento. Secondo indiscrezioni, questi ritocchi anticipano un aggiornamento tecnico più corposo previsto per il 2027, che si affiancherebbe ai nuovi motori di seconda generazione già annunciati da Renault. L’aggiornamento della Renault 5 E-Tech rappresenta un’evoluzione importante per la citycar elettrica, che si posiziona come una delle prime auto a offrire un’autonomia elevata senza modificare la batteria. La combinazione di efficienza energetica e design moderno potrebbe attirare un pubblico sempre più vasto, mantenendo la sua identità e il suo appeal.