Renault presenta un etilometro digitale anti-spunto e altre innovazioni per la sicurezza stradale
Renault presenta un etilometro digitale anti-spunto e altre tecnologie per migliorare la sicurezza stradale.

Renault ha annunciato l’implementazione di un innovativo etilometro digitale anti-spunto, un sistema che potrebbe rivoluzionare la sicurezza stradale. L’idea nasce dal garage Futurama del Technocentre di Guyancourt, dove i ricercatori del gruppo hanno sviluppato diverse tecnologie per prevenire e mitigare i rischi legati agli incidenti. L’etilometro digitale, integrato nel concept-car R-Space Lab, permette di testare il livello di alcol nel sangue del conducente attraverso l’analisi dei gas emessi dal dito, impedendo il partenza del veicolo se il livello supera il limite predefinito. Questa tecnologia, attiva e regolabile a distanza, è pensata per aiutare i genitori a controllare l’uso di auto da parte dei figli, in un contesto in cui l’alcol è responsabile del 25% degli incidenti in Europa.
Un sistema di sicurezza avanzato per prevenire gli incidenti
Il R-Space Lab, presentato durante la strategia FutuREady del marzo 2026, è un modello che mostra le future direzioni del design e delle tecnologie Renault. Tra le innovazioni, l’etilometro digitale funziona in sinergia con le camere interne dell’abitacolo, che monitorano lo stato di attenzione del conducente. Se il sistema rileva un livello di alcol elevato, il veicolo non si accende. Inoltre, le camere sono in grado di verificare che il dito posizionato sul sensore non appartenga a un passeggero non alcolizzato, come un amico che non ha bevuto. I test clinici per valutare la fiabilità del sistema saranno avviati a breve.
Un altro aspetto chiave del R-Space Lab è l’assistente d’arresto d’urgenza, in grado di ralentire il veicolo se il conducente non reagisce alle alert. Questo sistema, già in fase di distribuzione, potrebbe essere arricchito in futuro con un segnale luminoso SOS in codice Morse, in grado di avvisare altri conducenti in caso di emergenza. L’idea è di creare un ambiente di guida più sicuro, con tecnologie che si adattano alle esigenze dei conducenti e ai bisogni dei soccorritori.
Un’innovazione per facilitare l’intervento dei pompieri
Renault ha anche sviluppato il sistema Fireman Access, in collaborazione con i pompieri di Parigi, che permette di spegnere più facilmente gli incendi negli automobili elettriche e ibride. Questo sistema, brevettato nel 2024, è stato testato e validato dai pompieri stessi e potrebbe essere introdotto su tutta la gamma del costruttore. Inoltre, il QR Rescue, un codice QR visibile sul parabrezza, fornisce informazioni utili per l’intervento di soccorso, come la posizione delle batterie e dei sistemi di sicurezza.
La collaborazione tra Renault e i pompieri ha anche portato alla creazione del Rescue Seat, un sedile che si smonta in pochi minuti senza danneggiare le connessioni elettriche. Questo sistema permette ai soccorritori di evacuare i feriti in modo più rapido, riducendo i tempi di intervento. L’innovazione, testata e approvata dai pompieri di Parigi, sarà introdotta su tutta la gamma del costruttore. Queste tecnologie, sviluppate nel garage Futurama, rappresentano un passo avanti significativo per la sicurezza stradale e la prevenzione degli incidenti.
Il gruppo Renault mira a equipaggiare il 70% dei suoi veicoli con tecnologie in grado di coprire i rischi legati alla guida entro il 2030, un incremento rispetto al 50% attuale. L’obiettivo è di creare un ambiente di guida più sicuro, con sistemi che si adattano alle esigenze dei conducenti e ai bisogni dei soccorritori. Queste innovazioni rappresentano un passo importante verso una mobilità più sicura e responsabile.