CCM trasforma una Spitfire Scrambler in un omaggio alla Parigi-Dakar del 1980

Il team di CCM, di Bolton, in Inghilterra, guidato dall’appassionato pilota di dirt bike e due volte vincitore della Dakar (1999 e 2004) Steve Hague, ha realizzato il progetto Rallye 600, una Spitfire Scrambler che richiama i tempi d’oro della Parigi-Dakar.

Partendo dalla scrambler, infatti, il team ha cercato di conservare gli elementi tipici del modello originario, compreso il telaio a traliccio in acciaio ad alta resistenza e un 600cc a quattro valvole raffreddato a liquido. Il motore pompa ancora 55 cavalli ma, al di là di ciò, il resto dello Spitfire appare essere evidentemente molto cambiato.

In particolare, Hague ha sostituito la ruota posteriore da 17” e quella anteriore da 19” con ruote da 18” sul posteriore e 21” sull’anteriore, a raggi, avvolte da pneumatici Michelin. Le sospensioni Marzocchi sostituiscono l’equipaggiamento di serie e nuovi morsetti tripli preparano la Scrambler per il duro terreno off-road. I freni Brembo, un robusto skid plate e il manubrio Renthal completano gli aggiornamenti tecnici.

La Rallye 600 ha gran parte della sua carrozzeria e dello stile derivante dalla BMW R80 G/S vincitrice della Parigi-Dakar del 1985. E, proprio come l’impianto pilotato al traguardo da Gaston Rahier, la Spitfire vanta un generoso serbatoio in alluminio, un parafango da rally montato in alto, una ghiera del faro, paramani e un parafango posteriore. Il team ha poi rivestito la Rallye 600 nella leggendaria livrea Marlboro. A chiusura dello spirito vintage della moto, anche i tubi rivestiti a caldo e una targa posteriore con il marchio VSD.