Delta-XE Twente, la moto elettrica olandese da 300 kmh
Si chiama Delta-XE Twente, è prodotta da un team di studenti olandesi (dell’Electric Superbike Twente, di Enschede, nei Paesi Bassi), e rappresenta un bolide elettrico su due ruote in grado di raggiungere i 300 kmh. Un progetto ambizioso, che ha impegnato i ricercatori per oltre un anno, e che pare essere in grado di competere con le moto da corse elettriche della Electric Road Racing Association.
Ricordiamo come la moto sia stata sviluppata con il contributo di una settantina di aziende partner, che hanno contribuito anche con finanziamenti specifici. Il risultato è notevole:
- il motore ha una potenza di 200 CV e una coppia di 170 Nm, con trasmissione a catena
- l’accelerazione da 0 a 100 kmh avviene in meno di 3 secondi
- l’accelerazione da 0 a 200 kmh avviene invece in poco più di 6 secondi
- il pacco batterie è composto da 576 celle con capacità di 13,5 kwh e peso di circa 80 kg. È del tipo agli ioni di litio
- la potenza espressa è pari a 150 kW
- l’intera moto pesa 220 kg
- il telaio è tubolare in acciaio, di produzione Bakker (che fornisce anche un forcellone oscillante a doppio braccio in alluminio)
- la forcella USD sull’anteriore usa un sistema a cartuccia Ohlins e steli in carbonio rinforzato con ceramica
- le pinze freno speciali sono HEL Performance
- la ruota anteriore è in alluminio forgiato, da 17”, di Marchesini.
Insomma, caratteristiche e specifiche tecniche di rilievo, con cui il team olandese sembra voler sfidare i concorrenti più accreditati… ci riuscirà?
