Hesketh Motorcycles presenta la monocilindrica Heresy 450
Hesketh Motorcycles ha appena presentato la nuova Heresy 450, prima moto del marchio inglese a non essere alimentata da un grosso bicilindrico a V, preferendo invece un classico motore monocilindrico a quattro tempi, raffreddato ad aria-olio.
A parte la sua cilindrata, Hesketh non ha ancora fornito alcun dato tecnico sul veicolo, che si suppone possa essere una riproduzione modificata e alesata del collaudato motore Honda già usato nella Enduro XR 400 prodotta a Taiwan secondo le specifiche del brand. In ogni caso, il motore sarà evidentemente messo a punto per essere conforme alla normativa Euro 5 e, dunque, si possono prevedere circa 30-35 CV di potenza.
Per quanto concerne il resto delle specifiche, si prevede che l’Heresy 450 possa essere caratterizzata da:
- peso inferiore a 180 chilogrammi
- doppio freno a disco con pinze a quattro pistoncini montate radialmente sulla ruota anteriore
- ABS
- classico telaio a traliccio in acciaio
- forcella a steli rovesciati abbinata al frontale moderno
- forcellone posteriore a sbalzo con ammortizzatore centrale ad azione diretta.
Prodotta in Inghilterra, presso Hesketh Motorcycles a sud di Londra, nel Surrey, a Kingswood, con una lavorazione tendenzialmente artigianale, la Heresy 450 dovrebbe costare circa 16.000 euro.