Lambretta presenta il nuovo X125 all’EICMA 2022
Lambretta ha celebrato il suo 75° anniversario all’EICMA presentando il nuovo X125, un modello che integra la line-up esistente, comprendente X300, serie G-Special e V-Special.
Lambretta X125
Lambretta X125 è il secondo modello che la società ha varato all’interno della serie X300. Pensato come veicolo ideale per l’uso urbano, ha le linee sportive e affusolate tipiche della serie, richiamando il design delle Lambrette di un tempo.
Sotto il profilo tecnico, il telaio è un semi-monoscocca tubolare che unisce pedana, scudo e fiancate, realizzati in acciaio. Il modello dispone inoltre di:
- sospensione anteriore con doppio braccio a ruota tirata e doppio ammortizzatore
- doppio freno disco (anteriore e posteriore)
- ABS a doppio canale
- fari a LED completi
- sistema keyless per l’avviamento
- iniezione Bosch
- motore da 124 cc monocilindrico a 4 tempi, 4 valvole, raffreddato a liquido con 14,3 CV di potenza a 9.500 giri/minuto.
La serie G-Special
All’EICMA 2022 Lambretta ha esposto anche la serie G-Special, che ha nella nuova G350 il modello di punta. Dalle grandi dimensioni e dall’elevata qualità, Lambretta presenta il modello come un nuovo benchmark nel proprio segmento di appartenenza, con caratteristiche superiori ai prodotti concorrenti.
Tra le principali caratteristiche della serie:
- telaio classico e pregiato, interamente monoscocca in acciaio, con fianchetti laterali intercambiabili
- sospensione anteriore con braccio oscillante a ruota tirata e doppio ammortizzatore
- doppio canale ABS
- fari full LED
- display TFT.
I prezzi
- X125: 5.700 euro
- X300: 6.000 euro
- G350: 7.000 euro.