Ray 7.7 è lo scooter elettrico 125 con autonomia di 150 km
Lo scooter elettrico Ray 7.7 arriva dalla Spagna ed è destinato ad arricchire il mercato delle 125cc, un segmento in forte espansione in Europa. Con la sua batteria da 7,7 kWh, lo scooter elettrico Ray 7.7 dovrebbe garantire un’autonomia di 150 chilometri, a seconda della velocità: a 100 km/h l’autonomia dovrebbe infatti essere di 110 chilometri, mentre a 80 km/h dovrebbe essere di circa 130 chilometri per salire poi a 50 km/h con 160 chilometri.
Il motore da 10,7 kW (14,2 CV) permette un’accelerazione fino a una velocità massima di 125 km/h, mentre la coppia di 290 Nm dovrebbe essere in grado di fornire il giusto sprint in partenza.
I tempi di ricarica
Per quanto concerne la carica delle batterie, il produttore indica un tempo di ricarica di quattro ore e 20 minuti per raggiungere il 100% di carica e di 3,5 ore per l’80% di carica. Con un caricatore rapido, il tempo di ricarica dovrebbe ridursi a due ore e 35 minuti, o a un’ora e 50 minuti per una carica dell’80%.
Ad ogni modo, il Ray 7.7 paga la sua elevata autonomia con un peso elevato: 165 kg a secco. È consentito un carico utile di 155 kg.
La frenata è affidata a pinze a due pistoncini montate assialmente e a un sistema di frenata combinata (CBS) con dischi da 260 mm all’anteriore e 220 mm al posteriore. La ciclistica è costituita da un telaio tubolare in acciaio, una forcella anteriore idraulica con escursione di 110 mm e due ammortizzatori posteriori con escursione di 95 mm. Il Ray 7.7 è altresì dotato di pneumatici 120/70-15 all’anteriore e 140/60-14 al posteriore.
La tecnologia è rappresentata principalmente da un display TFT da 5 pollici con funzione di navigazione, interfaccia Bluetooth e applicazione per smartphone. Inoltre, è possibile scegliere tra tre modalità di guida – City, Sport e Flow, luci a LED, sistema di allarme antifurto che avvisa il proprietario tramite app in caso di tentata sottrazione del mezzo.
La disponibilità
Ricordiamo infine che la versione base del Ray 7.7 è disponibile nei colori bianco e nero e costa 9.990 euro. Se si desidera il caricabatterie rapido opzionale da 3,3 kW, la connessione di tipo 2 e la predisposizione per un bauletto (carrier), è necessario pagare 11.990 euro. In un secondo momento il modello sarà disponibile in nero carbonio, blu cobalto opaco o grigio opaco. La garanzia del veicolo dura due anni o fino a 20.000 chilometri, mentre quella della batteria dura tre anni o 30.000 chilometri.
Ray 7.7 – Le foto
