Suzuki GSX-S 1000, il nuovo modello convincerà il mercato?
Lanciata nel 2015, Suzuki GSX-S 1000 ha rappresentato una risposta alle roadster sportive presenti in quel momento sul mercato. Oggi, a distanza di sei anni, Suzuki ha scelto di compiere un buon rinnovamento, soprattutto estetico, presentando la nuova GSX-S 1000. Ma con quali caratteristiche?
Le specifiche di Suzuki GSX-S 1000
In breve, il veicolo si mostra ai nostri occhi con un nuovo design, un motore 4 cilindri in linea da 999cc adattato all’Euro5, potenza da 152 CV a 11.000 giri/min., coppia da 106 Nm a 9.250 giri.
L’elettronica è arricchita dal Suzuki Drive Mode Selector (SDMS), con tre mappe motore. Ad essere aggiornato è anche il nuovo sistema di controllo della trazione, così come l’acceleratore elettronico Ride by Wire.
Il nuovo manubrio è di 23 mm più largo, i pneumatici sono i nuovi Dunlop Roadsport 2, mentre il serbatoio del carburante ha una capacità da 19 litri. Presente un nuovo cruscotto LCD e indicatori di direzione a LED. L’altezza da sedile è di 810 mm, il peso è di 214 kg (non a secco) e il prezzo parte da 13.199 euro, con consegna da fine giugno 2021.
L’evoluzione del modello precedente
Con le caratteristiche di cui sopra la nuova GSX-S 1000 e standard Euro5, sembra essere un’evoluzione del modello del 2015. Tuttavia, chi si aspetta una rivoluzione completa, rimarrà probabilmente deluso.
Non è ad esempio presente nessun TFT a colori (ma solo un LCD), forse con l’obiettivo di contenere i prezzi. Il look rimane molto simile a quello originario. Riuscirà a conquistare i favori del mercato?
