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Suzuki presenta in anteprima la nuova GSX-S950

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Suzuki ha presentato in anteprima la nuova GSX-S950, con stile street-fighter, pacchetto tecnico di rilievo e tante novità che faranno felici i fan della compagnia asiatica. L’intento di Suzuki sembra essere quello di strizzare l’occhio con convinzione ai suoi clienti più giovani, ma è indubbio che il veicolo attirerà un segmento molto più ampio.

Scopriamo insieme le principali caratteristiche.

L’estetica della Suzuki GSX-S950

Cominciando dal “fuori”, rileviamo una sagoma con massa spostata sull’anteriore, frontale compatto con fari a LED sovrapposti, coda snella e rastremata. La parte centrale è essenziale, utile per mostrare le forme muscolose del veicolo. Il serbatoio è da 19 litri. Nonostante tale capienza, non nuoce comunque alle linee tese del telaio. La moto è fornita in due colori: il classico blu Suzuki e il nero.

La motorizzazione

La moto è spinta da un motore quattro cilindri in linea da 999 cm3, Euro 5. Si tratta della maggiore cubatura disponibile per il segmento a cui possono attingere i titolari di patente A2. La potenza massima è di 70 kW (95 CV), con 7.800 giri. La coppia massima è di 92 Nm a 6.500 giri. È disponibile anche una versione a 35 kW (47,5 CV) a 6.100 giri, con coppia massima di 76 Nm a 3.250 giri.

La ciclistica

Il telaio è a doppia trave in alluminio, rigido e dal peso contenuto. Il forcellone è in lega di alluminio, derivato dalla GSX-R1000. Il leveraggio agisce sull’ammortizzatore con precarico molla e freno idraulico in estensione regolabili. La forcella KYB a steli rovesciati è da 43 mm. L’impianto frenante è completato da freni Tokico monoblocco con attacco radiale a quattro pistoncini, con dischi flottanti da 310 mm.

La tecnologia

Ricca è la dotazione tecnologica, con sistema Traction Control System a tre livelli, disattivabile. L’acceleratore elettrico è di nuova generazione, ride-by-wire, con centralina elettrica che controlla i movimenti delle valvole a farfalla. Troviamo anche il Suzuki Easy Start System che consente al pilota di avviare il motore con la pressione del pulsante Start, così come il sistema Partifacile.

Suzuki GSX-S950 – Foto