Pirelli testa nuovi pneumatici per MotoGP 2027 al Red Bull Ring

Al Red Bull Ring, a seguito del Gran Premio d’Autriche, Pirelli ha organizzato un test privato per valutare nuovi pneumatici slick destinati alla stagione 2027 del MotoGP. L’evento, partecipato da 18 piloti tra titolari e rookie, ha visto l’impiego di gomme tendre, medium e dure, che saranno forniti al campionato a partire dall’anno prossimo, quando l’azienda italiana diventerà il fornitore esclusivo di pneumatici. L’obiettivo del test era affinare il programma di sviluppo e definire con maggiore precisione le caratteristiche della gamma di pneumatici che verrà messa a disposizione.

Test privati con gomme di diverse consistenze

Il test si è svolto in condizioni meteorologiche stabili e soleggiate, con temperature di pista comprese tra 19 °C e 38 °C. I piloti hanno avuto la possibilità di testare pneumatici slick sia all’avant che all’indietro, con l’aggiunta di una nuova gomma dura all’avant, non presente nel test precedente a Brno. Pirelli ha raccomandato un approccio progressivo, partendo dalle gomme tendre e proseguendo con le altre varianti. I feedback raccolti sono stati positivi, confermando un alto livello di performance in termini di grip e stabilità.

Partecipazione di piloti e mancanza di alcuni

Non tutti i piloti hanno partecipato al test: Fabio Quartararo, Jorge Martin, AI Ogura, Alex Marquez, Fabio Di Giannantonio, Luca Marini, Enea Bastianini, Francesco Bagnaia e Alex Rins non sono stati presenti, essendo in transito verso nuovi team per la stagione 2027. L’evento ha visto la partecipazione di piloti di diverse squadre, tra cui Honda, Yamaha, Ducati, Aprilia e KTM. Tra i partecipanti si trovano anche alcuni rookie, che hanno contribuito con approcci di guida diversi e punti di vista nuovi.

La colorazione dei pneumatici sarà un elemento distintivo

Pirelli ha annunciato che ogni tipo di pneumatico slick, tra tendre, medium e duri, avrà una propria colorazione, inclusa la gamma pluviometrica, che reintrodurrà un pneumatico intermedio. Il sistema di colori potrebbe essere simile a quello utilizzato in Formula 1, con il rosso per le gomme tendre, il giallo per le medium e il bianco per le dure. Per il momento, le foto diffuse mostrano solo le gomme rosse e due tipi di marcatura bianca.

Le regole di sicurezza resteranno in vigore

Pirelli ha confermato che la regola relativa alla pressione minima dei pneumatici resterà in vigore, con conseguenti penalità in caso di mancanza di rispetto. Questa misura risponde a impératifs di sicurezza e sarà quindi mantenuta anche con il cambio di fornitore. Il test, condotto in modo strettamente confidenziale, ha rappresentato un passo avanti nel programma di sviluppo per la stagione 2027. Giorgio Barbier, direttore Pirelli Motorcycle Racing, ha espresso soddisfazione per i risultati ottenuti e ha sottolineato l’importanza del lavoro collaborativo con i costruttori, le squadre e i piloti.