Aston Martin prepara un Vantage estremo, in vista di una diretta competizione con l’AMG GT Black Series

Aston Martin lancia un Vantage estremo, in vista di una diretta competizione con l’AMG GT Black Series.

Aston Martin prepara un Vantage estremo, in vista di una diretta competizione con l’AMG GT Black Series
Un superdeportivo di alta gamma con spoiler e design aggressivo, in prova su un circuito
Un superdeportivo di alta gamma con spoiler e design aggressivo, in prova su un circuito

Aston Martin si prepara a lanciare una versione estrema del Vantage, un modello che sembra destinato a entrare in competizione diretta con l’AMG GT Black Series di Mercedes-AMG. Il prototipo, visibile in foto di spia, mostra un design aggressivo e tecnologie avanzate, con un motore V8 biturbo 4.0 litri modificato per offrire prestazioni superiori. La versione 2028, che sarà presentata a metà dell’anno, potrebbe raggiungere potenze superiori ai 700 CV, in linea con le aspettative del settore. La casa britannica, con una divisione di competizione e infrastrutture vicine a un tracciato tedesco, ha già testato il modello in circuito, dimostrando l’intenzione di lanciare un’auto di alto livello.

Un design per il circuito, non per l’uso quotidiano

Il Vantage RS AMR 2028, come si evince dal design, è progettato per competere in pista, non per l’uso quotidiano. Il telaio a due posti, il sistema di scarico con quattro tubi centrali e il spoiler posteriore imponente sono elementi chiave che ne sottolineano l’orientamento. L’ingresso d’aria aggiuntivo per la refrigerazione e i freni, insieme alle gomme di basso profilo e alle pinze freno in verde fluorescente, confermano una progettazione mirata a massimizzare le prestazioni in pista. Il modello, inoltre, è stato fotografato in un’area isolata, ma nonostante i tentativi di evitare la pubblicizzazione, è stato comunque catturato, dimostrando l’attenzione che la casa britannica dedica al suo progetto.

Un motore AMG, ma modificato da Aston Martin

Il motore V8 biturbo 4.0 litri di Mercedes-AMG, già presente nel Vantage S, sarà ulteriormente sviluppato da Aston Martin per offrire un rendimento maggiore. Se nel Vantage S il motore eroga 680 CV, per la versione estrema si prevede un incremento, probabilmente superiore ai 700 CV, in linea con le aspettative del settore. La casa britannica non si limita a migliorare le prestazioni, ma preferisce modificare il motore per ottenere un vantaggio competitivo, senza ridurre il peso o mantenere le stesse cifre di potenza. Questo approccio, comune in settori di competizione, si sposa con la strategia di Aston Martin di offrire un’esperienza di guida unica e irrepetibile.

La competizione con l’AMG GT Black Series e il Porsche GT3 RS è in atto, e Aston Martin ha motivi per non rimanere in sottordine. Con un design aggressivo e un motore potenziato, il Vantage RS AMR 2028 potrebbe rappresentare un’alternativa di alto livello per chi cerca un superdeportivo estremo. La presentazione ufficiale è prevista a metà dell’anno, quando il modello entrerà in commercio, offrendo una nuova esperienza di guida per i fan del brand.

La versione 2028 del Vantage potrebbe raggiungere potenze superiori ai 700 CV. La casa britannica ha già testato il modello in circuito, dimostrando l’intenzione di lanciare un’auto di alto livello. Il design del Vantage RS AMR 2028 è orientato al circuito, non all’uso quotidiano. Elementi come il telaio a due posti e il sistema di scarico con quattro tubi centrali ne sottolineano l’orientamento. La casa non si limita a migliorare le prestazioni, ma preferisce modificare il motore per ottenere un vantaggio competitivo.