Il progetto Eccentrica V12 Roadster rappresenta un’evoluzione radicale del classico Lamborghini Diablo, reinterpretato in chiave moderna e senza compromessi. Il veicolo, presentato in occasione della Monterey Car Week del 2026, è un restomod che unisce le caratteristiche iconiche del decennio ’90 con tecnologie avanzate e un design audace. Con un motore V12 da 550 cavalli, una trasmissione manuale a 6 rapporti e un’esperienza di guida puramente analogica, il Roadster si distingue per la sua forza e la sua autenticità. L’assenza del tetto e dei filtri, insieme a una carrozzeria realizzata con materiali avanzati, rendono il veicolo un’opera d’arte in movimento.

Un mix di retro e moderno

Il progetto si basa su un concetto di restomod che non si limita a riprodurre l’estetica del passato, ma la integra con componenti tecnologici di ultima generazione. Il V12 da 5,7 litri, rielaborato, è abbinato a un telaio rinforzato con carbonio e a un sistema di sospensioni semiattive, che permettono al Roadster di mantenere la sua identità senza perdere in performance. L’ingegneria è stata curata da Maurizio Reggiani, ex tecnico di Lamborghini, che ha portato la sua esperienza su modelli come Murciélago e Aventador al progetto. L’obiettivo è creare un’esperienza di guida diretta, senza intermediari digitali, ma con una tecnologia che non si limita a ripetere il passato.

Il Roadster non è solo un’auto, ma un’esperienza di guida pura. L’assenza del tetto non è solo un elemento estetico, ma una scelta tecnica che richiede un’attenzione particolare alla gestione del flusso d’aria e alla sicurezza del conducente. L’aerodinamica, progettata per un’esperienza di guida aperta, permette al Roadster di mantenere la sua stabilità anche a velocità elevate. L’ingegneria del veicolo è il risultato di un’accurata combinazione tra tradizione e innovazione, che si traduce in un’esperienza di guida unica e intensa.

Design e personalizzazione

Il design del Roadster è stato sviluppato in collaborazione con il design studio Borromeo De Silva di Milano, che ha reso omaggio al carattere iconico del Diablo senza rinunciare a un’identità moderna. L’abitacolo, pur mantenendo la rigidità e la linearità del modello originale, è stato rinnovato con materiali di alta qualità come il Connolly Leder, l’Alcantara e il carbonio visibile. Ogni esemplare è personalizzato, con oltre 3.500 componenti su misura, garantendo un’unica unità per ogni acquirente. L’obiettivo è creare un’esperienza unica, in cui il driver si senta completamente integrato con la macchina.

Il Roadster è un’opera rara e unica. Con solo 19 esemplari previsti, il Eccentrica V12 Roadster si posiziona come un’opera rara e unica. Non è un semplice restomod, ma un progetto che unisce la passione per la tradizione con l’innovazione tecnologica. Il Roadster non è solo un’auto, ma un’esperienza di guida pura, in cui il driver è al centro dell’azione, senza filtri, senza compromessi e senza limiti. La sua presentazione a Monterey Car Week segna l’inizio di una nuova era per il mondo del restomod, dove il passato e il futuro si incontrano in modo inaspettato e audace.