L’adozione del veicolo elettrico accelera in Francia, un terzo delle immatricolazioni è elettrico
In Francia, un terzo dei veicoli immatricolati a luglio è elettrico, con un forte impulso delle marche cinesi.
Un terzo dei veicoli immatricolati a luglio in Francia è elettrico, con un incremento del 35% rispetto al mese precedente. I veicoli a propulsione elettrica hanno registrato 44.378 unità vendute, mentre i veicoli ibridi rappresentano il 48% delle immatricolazioni. Questo dato segna un ulteriore passo avanti nella transizione verso l’automobile sostenibile, anche se il mercato europeo continua a mostrare una certa incertezza. L’aumento del prezzo della benzina e del diesel, causato da conflitti in Oriente Medio e blocchi del canale di Ormuz, ha spinto molti acquirenti a optare per alternative più economiche e rispettose dell’ambiente.
Leasing sociale e sussidi per l’acquisto di veicoli elettrici
Il programma di leasing sociale, che permette di acquistare un veicolo elettrico per meno di 200 euro al mese, ha contribuito significativamente all’aumento delle immatricolazioni. La terza edizione del programma è iniziata il 16 luglio 2026, con 50.000 veicoli elettrici disponibili. Inoltre, il governo francese ha aumentato l’aiuto per l’acquisto di veicoli elettrici, fino a 9.000 euro per le famiglie con reddito modesto, purché i veicoli siano prodotti in Europa, inclusa la batteria. Questi incentivi hanno reso il veicolo elettrico più accessibile e appetibile per il pubblico.
Le marche cinesi stanno conquistando un ruolo crescente nel mercato francese. BYD, Xpeng e Leapmotor hanno registrato un incremento delle vendite superiore al 100% rispetto al 2025, mentre la marca MG ha visto un aumento del 41%. Questo fenomeno non è limitato ai vicini del nord, ma si osserva a livello globale, con l’Agencia Internazionale per l’Energia che stima che il 30% dei veicoli venduti nel 2026 funzioneranno con energia elettrica.
Le marche francesi mantengono la leadership nel mercato
Dentro il gruppo Renault, la marca principale ha visto un incremento del 21,9%, compensando il calo di Dacia (-10,9%). Al contrario, in Stellantis, le marche Citroën e Fiat hanno registrato un aumento del 17,3% e del 53,5%, rispettivamente. Peugeot ha visto un incremento del 6,7%. Questi dati evidenziano una trasformazione del mercato, con un aumento del mercato elettrico che riduce la quota dei veicoli a combustione, che rappresentano solo il 11% del mercato, con 13.903 unità vendute. I veicoli a diesel, con 2.750 unità, rappresentano il 2% del mercato, a causa di regolamenti ambientali più severi.
Il mercato automobilistico francese sta registrando un cambiamento significativo. L’adozione del veicolo elettrico sta accelerando, con un forte impulso da parte delle marche cinesi e dei programmi di incentivo come il leasing sociale. Questi fattori stanno contribuendo a un mercato in evoluzione, dove l’alternativa elettrica si sta affermando come una scelta sempre più popolare e accessibile. Le immatricolazioni di veicoli nuovi sono cresciute del 9% rispetto al mese precedente, con 126.808 unità vendute. L’aumento del prezzo della benzina e del diesel ha spinto molti acquirenti a optare per alternative più economiche e rispettose dell’ambiente. Il fenomeno non è limitato ai vicini del nord, ma si osserva a livello globale, con un aumento del 30% delle vendite di veicoli elettrici nel 2026. Questi dati segnano un ulteriore passo avanti nella transizione verso l’automobile sostenibile.
Il mercato automobilistico francese sta registrando un cambiamento significativo, con un aumento del 9% delle vendite di veicoli nuovi rispetto al mese precedente. L’adozione del veicolo elettrico sta accelerando, con un forte impulso da parte delle marche cinesi e dei programmi di incentivo come il leasing sociale. Questi fattori stanno contribuendo a un mercato in evoluzione, dove l’alternativa elettrica si sta affermando come una scelta sempre più popolare e accessibile.