Audi A4, il design elettrico si allontana: il rinvio al 2029
La nuova Audi A4 elettrica, rinvio al 2029 per problemi di sviluppo della piattaforma SSP.
L’attesa per la nuova generazione elettrica dell’Audi A4 si allunga, con il debutto posticipato al 2029 a causa dei ritardi nell’implementazione della Scalable Systems Platform (SSP). Il modello, che dovrebbe debuttare nel 2024, arriverà non prima di tre anni, con un ulteriore slittamento in vista. La decisione di rinvio è legata alle difficoltà nell’adattare la piattaforma SSP alle strade, che ha richiesto un aggiornamento tecnico significativo, passando dal sistema a 12 volt a uno a 48 volt. Questo cambiamento ha richiesto un lavoro extra di ingegnerizzazione, che ha ulteriormente ritardato i tempi di sviluppo.
Design ispirato alla Nuvolari
La futura Audi A4, pur mantenendo un design classico in linea con la tradizione, si ispirerà al linguaggio stilistico della Nuvolari e della Concept C, due concept full electric svelati nel corso dell’ultimo anno. Il render mostra un’impostazione muscolare, non molto lontana dal linguaggio stilistico inaugurato con la Nuvolari, che potrebbe deludere i puristi, poiché il modello sarà rilanciato come modello esclusivamente elettrico, basato sulla nuova architettura SSP.
La piattaforma SSP, che avrebbe dovuto rappresentare un’evoluzione attiva della MEB, utilizzata da diversi modelli elettrici del Gruppo tedesco, ha visto i tempi di sviluppo dilatarsi. Questo ritardo impatterà anche sul lancio della futura Golf full electric e della nuova T-Roc a zero emissioni, che potrebbero essere svelate nel 2030. La decisione di rinvio è stata presa durante le fasi di sviluppo, in seguito alle difficoltà nell’adattare la SSP alle strade.
La nuova A4 uscirà di produzione 2 anni dopo la precedente versione a motore termico.
Un’evoluzione tecnica complessa
Il passaggio dal sistema a 12 volt a uno a 48 volt ha richiesto un aggiornamento tecnico che ha richiesto un lavoro extra di ingegnerizzazione. Questo cambiamento ha ulteriormente ritardato i tempi di sviluppo, con conseguenze anche sul lancio di altri modelli elettrici del Gruppo Volkswagen. La nuova A4, che si farà desiderare dagli appassionati per ancora diverso tempo, sarà costruita sulla piattaforma SSP, che potrebbe rappresentare un passo avanti significativo per la casa automobilistica tedesca. Con la rivoluzione elettrica, il Gruppo Volkswagen ha visto un’espansione senza precedenti, ma anche una crisi senza precedenti. Il brand sta ragionando anche su una cessione di SEAT, in un clima di forte tensione sindacale. Nonostante i ritardi, la futura A4 sarà costruita sulla piattaforma SSP, che potrebbe rappresentare un passo avanti significativo per la casa automobilistica tedesca.
Il rinvio potrebbe influire anche sul lancio di altri modelli elettrici del Gruppo Volkswagen.