Roma, ZTL 2027: multe per chi esce senza autorizzazione

Roma, 26 agosto 2026 – A partire dal 2027, chi guida nella città eterna dovrà fare i conti con un cambiamento sostanziale all’interno delle Zone a Traffico Limitato (ZTL). Le telecamere in uscita, installate su pali della città, metteranno fine al “trucco” di chi entrava nel perimetro protetto senza autorizzazione e restava per ore, evitando sanzioni. L’obiettivo è rendere più efficace il controllo e garantire una gestione più equa del traffico. L’installazione delle telecamere è già in corso e il Comune spera di completare i cantieri entro la fine dell’anno.

Controlli in uscita, fine del “trucco”

Le nuove telecamere non controlleranno solo le auto in ingresso, ma leggeranno le targhe anche al momento dell’uscita. Questo sistema, introdotto per tappe progressive, eliminerà la pratica di entrare in ZTL senza permesso e restarvi per ore, evitando sanzioni. L’assessore alla Mobilità, Eugenio Patanè, ha spiegato che la logica della ZTL è legata alla sostenibilità della mole di veicoli che l’area può sostenere. “Chi non è autorizzato a stare in una certa zona non ci deve stare neppure se è entrato prima che il varco fosse attivo”, ha sottolineato.

Stretta sui furgoni e consegne in orario

La riforma non riguarda solo i veicoli privati, ma anche il trasporto merci. Dal 7 settembre al 7 dicembre, un’ordinanza del sindaco vieta la sosta e il transito dei furgoni tra le 9:30 e le 18:00 nell’asse centrale compreso tra Largo Chigi, via del Corso e via del Tritone. La vera riforma della logistica partirà il 7 gennaio 2027, quando i corrieri potranno tracciare l’ora d’ingresso e d’uscita. I veicoli che trasportano prodotti deperibili o di prima necessità avranno priorità, mentre quelli con consegne non urgenti dovranno rispettare fasce orarie meno trafficate.

Per completare il quadro, sulle piazzole di carico e scarico sono stati installati i “Sospas”, sensori elettronici che rilevano la presenza dei furgoni e calcolano la durata della sosta. I veicoli commerciali accreditati saranno dotati di un transponder collegato alla targa, permettendo di verificare istantaneamente chi ha diritto di sostare e chi occupa lo spazio oltre il tempo consentito. Questo sistema automatizzato semplifica il lavoro dei corrieri e consente alla Polizia Locale di applicare sanzioni immediate in caso di abuso. La riforma rappresenta un passo importante per la gestione del traffico a Roma, con un focus su equità e sostenibilità. Chi non rispetterà le nuove regole dovrà fare i conti con multe immediate, anche se entrato in ZTL quando il varco era ancora inattivo. L’obiettivo è creare un sistema più trasparente e efficiente, riducendo le code e migliorando la qualità della vita dei cittadini.

• Installazione delle telecamere in uscita già in corso
• Controlli in uscita per ZTL a partire dal 2027
• Stretta sui furgoni e consegne in orario
• Sensori “Sospas” per tracciare la sosta dei veicoli